1: 名無し募集中。。。 2026/01/20(火) 15:33:46.62 0 テスラ納車して正直思った。これ、人によっては「絶対ムリ」だと思う。・自宅充電がないと詰む・ワンペダルに最初かなり戸惑う・操作が全部タッチパネル買う前に誰も教えてくれなかった話をする👇— 群馬でテスラ乗り／群テス (@bobwan0617) January 19, 2026 一番キツかったのは「充電」。ガソリン感覚で乗ってたら普通に焦る。充電計画を立てないと遠出はストレスになる。ただ、慣れたら一気にラクになった。・朝は満タン状態・ガソリンスタンドに行かない・静かで快適正直、向いてる人と向いてない人がはっきり分かれる車。— 群馬でテスラ乗り／群テス (@bobwan0617) January 19, 2026 テスラーの皆様、ここ不安じゃなかった？自分は「充電」と「操作性」が一番だった。— 群馬でテスラ乗り／群テス (@bobwan0617) January 19, 2026 起きたら想像以上に見られててびっくり。EV気になってる人は良い点も悪い点も知った上で選んでほしいなと思って書いた。— 群馬でテスラ乗り／群テス (@bobwan0617) January 19, 2026 アメリカでテスラが流行ってる理由「国土が広くてガソリンスタンドが遠いので自宅で充電できたほうが楽」みたいなヤツらしいんすよねなのでガソリンスタンド近かったり家に充電設備を設置できない人だと流行ったメリットが全然享受できないという……— とりえ (@trpla226) January 20, 2026 ミーハーがなんも調べずにEV買ったらこうなりましたって言うてるだけやん。EV嫌いがなんでEVを嫌うか乗るまでわからんかったんか、そらそうなるわなぁ。世の中意外と情弱多いんやな。調べるためのツール山ほど手元にあるのに。 — 助蔵ﾏﾌﾞｶﾞｯﾄﾞ (@Flying_Sukesan) January 20, 2026 タッチパネルとハンドルのみの手抜きで省きすぎなインテリアがテスラの一番の害悪。あれがこれからのスタンダードになったら非常に困る。車の運転には直感的に操作の出来る必要最低限の計器類とスイッチ類は絶対に必要。 — ワンワン滅村エックス🙅 from KOBE (@pecharoh) January 20, 2026 @ 良い点 ・ガソリン車には絶対不可能な加速 ・低重心で思った以上の運動性能 ・高級車と遜色ない剛性感 ・フリクションのほぼ無い世界 ・コースによってはポルシェより速い(Sや3Performance) 悪い点 ・自宅で充電できない場合様々な計画が必要 ・修理代は高級車 ・リセールは期待できない 引用元…