信号機のない横断歩道を渡ろうとする歩行者がいても、半数の車が一時停止しない――。危ない実態が、日本自動車連盟（JAF）の全国調査で明らかになった。一時停止率が23・2％と全国ワーストの県は？ JAFは2016年から横断歩道の全国調査をしており、23年は8～9月に47都道府県の計94カ所で実施した。 片側1車線で信号機が設置されていない横断歩道で平日の午前10時～午後4時に、JAFの職員が実際に渡ろうとして、通りかかった車の反応を調べた。計7087台のうち、一時停止したのは3193台。全体の45・1％にとどまった。 横断歩道で歩行者や自転車が横断しようとしている時、車は手前で一時停止しなければならない。交通ルールを守っているかどうかは地域によって大きな違いがある。 都道府県別で一時停止率が最も低かったのは新潟県の23・2％だった。佐賀県（26・2％）▽大阪府（26・7％）▽福井県（26・7％）▽茨城県（27・6％）――と続いた。一方、一時停止率が最も高かったのは長野県の84・4％。次いで石川県76・4％▽栃木県（74・8％）――だった。 横断歩道の一時停止率の全国平均は、調査を始めた16年は7・6％に過ぎなかった。交通ルールを守る車は年々増加傾向にあり、23年は前年（39・8％）より5・3ポイント増加したが、依然として半数以上の車は止まらずに素通りしている状況だ。 JAFは「横断しようとする歩行者がいないことが明らかな場合を除き、停止できるようにあらかじめ速度を落とすことはドライバーの責務」とコメントしている。【後藤豪】 毎日新聞　2024/3/15 08:00（最終更新 3/15 12:19）…