1: それでも動く名無し 2023/12/03(日) 16:19:03.79 ID:x8JrtjiuM 「45秒に1本のシャトルバス」に唖然…万博の人員輸送計画は「机上の空論」国費投入 “青天井” で1620億円「344億円の木造リング」「追加の国費負担837億円」など、驚きの事実が次々と明らかになる大阪・関西万博。今度はさらに「トンデモ」な事案が浮上した。　11月27日の参議院予算委員会での、立憲民主党の辻元清美議員と自見英子・万博担当相のやり取りだ。辻元「（万博会場には）橋とトンネル、2本のアクセスしかない。車で乗り入れできないので、シャトルバスでピストン輸送をするしかない。どのくらいの間隔で運行するのか」自見「パークアンドライドの駐車場は、舞洲、尼崎、堺の3カ所で整備を予定している。このうち会場に最も近く、大きいのが舞洲の駐車場になる。舞洲の駐車場と万博会場を結ぶシャトルバスのピーク時の便数は、朝8時から9時の80便、すなわち45秒ごとに1台の頻度を想定し、計画を立てている。　実際には、複数の乗り場があるので、数分ごとの出発、到着ということになる」 9: それでも動く名無し 2023/12/03(日) 16:20:18.54 ID:94NSvKnk0 45ノルマのせいで乗り降り中のトラブル続出っていう アホなことになりそう 13: それでも動く名無し 2023/12/03(日) 16:21:50.14 ID:V9feTVKv0 バス何台必要なんや？…