1: ハッサン ★ 2026/07/12(日) 08:28:01.88 ID:??? TID:1015hasan 　1日に千人超の利用があるバス路線を巡り、バス事業者から廃止の意向が示されている。議論の俎上（そじょう）に上がっているのはJR総武線幕張駅（千葉市花見川区）を発着する「花島公園・長作町線」（以下花島公園線）。団地や住宅街をカバーし、通勤・通学に欠かせない存在だ。この地区にバスに代わる公共交通は、ない。地域住民の生活を支えてきた存在が失われる事態に沿線住民は困惑。存続を求める声が上がるが、「運転士不足」という現実が立ちはだかる。 （大村慧） 花島公園線は同区を中心に路線を展開する「千葉シーサイドバス」が運行する。3月、関東運輸局に同線を含む3路線の10月1日付での廃止を届け出た。 以下ソース 本記事はネット上の反応を整理したものであり、特定の立場を支持するものではありません。 引用元: ・ スポンサーリンク スポンサーリンク 2: 名無しさん 2026/07/12(日) 08:30:57.81 ID:HpTDa 運転する人いないから続けられないんだろ？ 存続求めたって物理的に出来ないだろ 求める住民が運転手になれよ 20: 名無しさん 2026/07/12(日) 09:07:33.34 ID:gujUW >>2 住民のほとんどはどうせ車持っているしね 通勤通学以外乗らない 4: 名無しさん 2026/07/12(日) 08:34:02.11 ID:5QwS4 ディズニーでもシーサイド 霊園もシーサイド 川沿いシーサイド おおおオオニタサーン 5: 名無しさん 2026/07/12(日) 08:34:55.89 ID:Kll8U 若い女性ひとりで乗るのは怖いけど、インド人のバス運転手待ったなし 6: 名無しさん 2026/07/12(日) 08:36:47.11 ID:Ei1wg 運転手不足といいながら手間と金のかかり過ぎる大型や2種免一切変更なし 今どき普通免から大型２種辿り着くまでどんだけ金かかるんだよ・・・ 7: 名無しさん 2026/07/12(日) 08:38:56.02 ID:Ut5Vj 給料安い、責任重い、労働環境悪い こんな仕事誰もやらねーわなw 8: 名無しさん 2026/07/12(日) 08:41:01.71 ID:3S3Cb 給料上げれば？ 氷河期採用すれば？ 22: 名無しさん 2026/07/12(日) 09:11:26.24 ID:gujUW >>8 北陸だけど　路線バスはいよいよ家賃代出す 百万円あげます　大型免許の料金ただ 給料倍に出すだからきて 9: 名無しさん 2026/07/12(日) 08:41:30.95 ID:tVrJh よしおれがやったるか 80才だけどいいかな？ 10: 名無しさん 2026/07/12(日) 08:42:21.65 ID:EO6L8 公務員にやらせればいいじゃん　税金で食ってるんだから　いい案でしょ 12: 名無しさん 2026/07/12(日) 08:44:45.50 ID:ov9c4 免許センター行きのバスか🤔〓〓 13: 名無しさん 2026/07/12(日) 08:44:45.59 ID:4wrys 花見川団地は外国人だらけと聞いているが本当か? 14: 名無しさん 2026/07/12(日) 08:47:57.02 ID:BU9fP 万博の自動運転のバスが余ってるﾊｽﾞ 15: 名無しさん 2026/07/12(日) 08:50:28.72 ID:DtWX7 >>14 あれゴミっすよ 16: 名無しさん 2026/07/12(日) 08:53:35.29 ID:cpUKw 中国ウーバを採用すればいい 料金を元にしたら、日本の法規にかからないから 17: 名無しさん 2026/07/12(日) 08:58:25.46 ID:M3HyO ほんとこれからは駅チカ徒歩圏内じゃないと、将来は負動産になりそうだな 18: 名無しさん 2026/07/12(日) 09:00:50.32 ID:HPwRj 年収2,000万で募集すれば来るよ。逆算して運賃決めろ。 高くて嫌なら乗るな。人モノ不足のインフレはこうなる。 19: 名無しさん 2026/07/12(日) 09:06:48.07 ID:R4cu9 老害や障害者に合わせろ 時間遅れるな 誰がやるんだよこんな 21: 名無しさん 2026/07/12(日) 09:10:15.73 ID:ds67x インフラ整備が行政の仕事なのに最近は経営者気取りの自治体が増えて来たな。民間だと赤字でやれないから税でやるのが本来の行政なんだけどな。 スポンサーリンク…