1: 匿名 2026/03/22(日) 22:33:20 生活保護で「自動車」を認めるべきか？――「車を捨てれば仕事がない」1967人の調査で見えた、制度と現実の断絶 ネットの声とともに読み解く | Merkmal（メルクマール）生活保護164万世帯、申請25万件超――拡大する困窮の中で、車は「資産」か「就労インフラ」か。保有認可0.6%という制度の壁が移動と就労を分断し、中古車市場や地域経済にも波及する構造を検証する。Merkmal（メルクマール） | 交通・運輸・モビリティ産業の最新ビジネスニュース 一般世帯の乗用車保有率は77.6%である（日本自動車工業会「乗用車市場動向調査」2023年度）。一方、自治体が生活保護世帯に車の保有を認めているのは 「0.6%」 にすぎない。 「車を手放したら仕事に行けなくなる」 「子どもの送迎や通院ができない」 「生活保護より車を選ばざるを得なかった」 寄せられた声は、制度のはざまで生活する人々の実態を映し出している。…