1: 2023/04/19(水) 12:06:32.88 ID:jrmhFQS30 まずは国産で続いて外車いくで 2: 2023/04/19(水) 12:06:43.89 ID:jrmhFQS30 ホンダ バイク業界の王。世界で40%近いバイクシェアの日本が誇る最強メーカー。 ネイキッド・フルカウル・SS・オフロード・ツアラー・クルーザー・アドベンチャー・スクランブラー・スクーター・EVにいたるまで あらゆるラインナップをそろえており、その全てが故障率が低く保証も盤石という文字通りの優等生。 特に近年の売れ筋125ccは人気のあまり品薄になってしまっている。ハンターカブ・ダックス・モンキーの新車は１年待ちだ。 250ccにおいてはシート高が中学校の椅子くらい低いレブル250が女子供に人気があり、車体は大きくてかっこいいのに軽くて乗りやすいと評判。 大型バイクも隙が無く、motoGPカラーもあるスーパースポーツのCBR1000RRやアドベンチャーモデルのアフリカツインなど、隙が無い。 また、日本メーカーで唯一公道走行できるオフロードバイクのCRF250をラインナップしている所も見所だ。 「乗りたいバイクに迷ったらとりあえずホンダの公式サイトから選べば間違いない」とすら言われる程。 弱点として、ある程度ホンダのバイクに精通していると「このパーツ、〇〇で見たぞ・・・」という現象が起きる。車種間で部品の流用が多いのだ。 これも部品種類を減らして信頼性を向上させるための手法であるので大目に見よう。 （ちなみに2023年現在、ヤマハの原付バイクはすべてホンダで作ってます。）…