※※※過去記事を再掲します※※※「ホンダvsトヨタ-信頼性」という動画に対する海外の反応です。どっちも高いよー！↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・自分は熱心なトヨタファンだ。我々トヨタやホンダのオーナーが特にメンテナンスに気を遣うのは、信頼性と寿命を重視してクルマを買っているからだと確信している。そして我々はそれらを長持ちさせるために、自分のできる事をしようとする。クルマを長持ちさせるつもりがなければ、最小限のトラブルで500,000km近く走れるメーカーのクルマをわざわざ買う事もないしね。　↑ハンドガンのグロックみたいなものだ。メンテナンスが簡単で信頼性が高い。そしてどこでもパーツとサポートは格安で提供されている。・自分はホンダ車を25年間乗り継いでいる。どのクルマも400,000km以上乗ってるよ。今は2010年式のホンダシビックに乗ってるが、走行距離は537,000kmだ。トヨタ車を所有したことはないけど、それらの信頼性はよく知っているから最大限にリスペクトしている。ホンダやトヨタに勝てるメーカーはないね。・ホンダとトヨタが、次の四半期の財務諸表ばかりでなく、信頼性を重視するメーカーだという事を知られて良かったよ。　↑本当だ。　↑アメリカとは正反対だ！・過去40年でトヨタとホンダの両方に乗った事がある。どちらも防弾仕様並みに頑丈で、何十万キロ走っても重大な故障は一度もなかった。VWゴルフとダッジネオンに乗った事もあるけど、その2台はそうとは言えないな。どちらも新車で買ったんだけどね。・過去30年でホンダとトヨタの両方を所有してきた。自分の経験では、信頼性についてはトヨタがトップだけど、ホンダもそう大差はない。どちらを選んでも間違いはないよ。・以前ホンダシビックに乗ってた。1998年から2001年まででほぼ500,000km走ったよ。素晴らしいクルマだった。今はオデッセイに乗ってる。・ずっと前にトヨタターセルに乗ってた。617,000kmも走ってたけど、整備士が50ドルで買うっていうから譲ったんだ。サビてはいたけど走りはしっかりしてたね。　↑自分が初めて乗ったクルマがターセルだったよ。今までに乗ったクルマの中では最高のステアリングフィールだったな。・自分はドイツ系なんだ。家族にドイツ人がいるから、クルマもドイツ車ばかりだった。VWやBMWなんかを数台乗り継いだけど、信頼性の低さにウンザリしていた。最終的にトヨタに乗り換えたが、それ以来ずっとハッピーだね。ホンダではなくトヨタを選んだのは、新しいトヨタ車のほとんどにはエンジンのカーボン堆積の問題を解決するD4Sシステムが搭載されているからなんだ。これは自分が今までに乗ってきたドイツ車では大きな問題だった。定期的なメンテナンスでキレイにできないエンジンは信用できないよ。・トヨタもホンダもどっちも乗った事がある。ホンダに関してはちょっと問題があったな。古いモデルはサスペンションが弱かったけど、コーナーでの楽しさは最高だった。あと電気的な問題があったけど、トヨタでは一切なかったな。新技術の導入となると、ホンダよりトヨタの方がより保守的な感じがするね。・2016年式の中古のシビックに乗ってた。買った時の走行距離は86,000kmだったけど、2年で172,000kmにもなったよ。あっという間にそれだけ走ってしまった。かなりしっかりしたクルマだったね。10～12時間のドライブを何度もしたけど、まったく問題は無かったね。・経験豊富な専門家による優れた分析だった。自分はここイギリスでトヨタとホンダの両方に乗った事があるけど、どちらも自分を失望させたことはないね。今は古いホンダジャズ（フィットのイギリスでの名前）に乗ってる。これは永遠に長持ちしそうに思えるよ。引っ越しの時はかなり役に立ってくれた。家具や荷物、人を堅実に運んでくれたよ。・17年落ちのトヨタカムリに乗ってる。走行距離は400,000kmを超えていて、トヨタのスケジュールに従ってメンテナンスをしてきた。オイルはごく普通のを使ってる。5,000～7,000km事に交換しているよ。・ホンダのCR-Vが好きだけど、RAV4も好きだ。トヨタの方がハイブリッドに関しては経験が豊富だし、eCVTもかなり信頼できると思う。ホンダアコード1台とトヨタカローラ2台に乗った事がある。どちらのブランドも大好きだ。・2022年に買ったホンダアコードに乗ってる。この動画で述べられていることは全て本当だといえるね。オイル交換やメンテナンスは定期的に行っているよ。今までの所、通勤や用事のために四季を通じて役に立ってくれているよ。本当に素晴らしいクルマだね。信頼性が高く、スポーティーで優れたクルマを探しているなら、このアコードを強くオススメしたいね。自分は特にホンダアコードが好きだけど、ホンダ車ならどれを買っても間違いはないと思う。・トヨタもホンダもどちらも乗った事があるからこのビデオを観てみた。今乗ってるトヨタヤリスは走行距離が350,000kmを超えていて、再来年までには新しいクルマを買いたいからお金を貯めているんだ。今でも信じられないほど順調に走ってるけど、将来的には問題が発生するんじゃないかと心配に思ってるんだよね。現時点ではカローラハイブリッドがいいなと思ってる。シビックも検討したけど、カローラは自分のニーズにピッタリなんだ。・2001年式のカムリワゴンに乗ってる。435,000kmの時にヘッドガスケットを自分で交換したんだ。あとタイミングベルトと全てのオイル類も交換したよ。とても調子が良いね。今でも12km/L近くで走れる。このクルマはシンプルで信頼性が高いよ。・自分はホンダシビックに20年以上乗ってるが、その信頼性には今でも感銘を受けるくらいだ。彼の言う通り、信頼性の50%はDNA、残りの50%はメンテナンス次第ってところだね。うちの父もよく言ってたんだが、機械はしっかり手入れしてやれば裏切ることはないからね。・ホンダとトヨタの修理金額の違いにおいて考慮すべき事の一つは、トヨタの純正部品の価格だ。どういうわけか、トヨタの部品はホンダよりも高いんだよな。クルマの信頼性に関してはほぼ同等だね。・4年前に2005年式のアコードを中古で買った。走行距離はたった28,800kmだったんだ。今の走行距離は336,000kmになった。タイミングベルト、ウォーターポンプ、サスペンションは自分で交換したよ。走りは今でも素晴らしい。ホンダとトヨタはすごいよ。・個人的には、最近のホンダとトヨタは信頼性を失っているわけではないと思う。単に技術が進歩するにつれ、壊れるものが増えているんだと思うなぁ。【ふるさと納税】マルチワークアウトジム/FAG2022/アルインコ[AOAB064] 健康 運動 ダイエット 筋トレ 家庭用 ベンチプレス 台 ベンチプレス台 ベンチ トレーニングベンチ ダンベル コンパクト 省スペース 角度調整 家庭用 男性 女性 初心者 人気 おすすめ アルインコ【ふるさと納税】ダンベル バーベル 2WAY 〈20kg×2個セット〉 〈アットライズ〉 可変式 可変 筋トレ ワンタッチロック スポーツ 健康 運動 プレート セット トレーニング ダイエット 奈良県 奈良市 奈良 なら 26-006【ふるさと納税】プロテイン VALX ホエイプロテイン バルクス ホエイ 1kg 2kg 3kg 420g フレーバー 人気 国産 筋トレ トレーニング フィットネス 美容 健康 レビューキャンペーン実施中 チョコレート ベリー ヨーグルト カフェオレ プロテイン 女性 プロテイン【ふるさと納税】プロテイン大福 チョコレート 抹茶 さつまいも 内容量選べる 配送回数選べる スイーツ 和菓子 たんぱく質 筋トレ トレーニング 別所温泉 長野　 お菓子 和菓子 補食 ボディメイク【ふるさと納税】＜配送回数を選べる！＞鹿児島県産鶏肉使用！サラダチキン詰合せセット＜プレーン・バジル・スモーク＞(80g×各6P・計1.44kg) 鶏肉 サラダチキン むね肉 サラダ おかず タンパク質 冷蔵 セット 詰め合わせ 小分け 時短 ダイエット 筋トレ【鹿児島協同食品】【ふるさと納税】 ザバス ソイプロテインバー ビターチョコ 味 2箱 - 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