1985年に日本で発生した日本航空123便墜落事故のコックピットボイスレコーダーに記録された東京航空交通管制部とパイロットとの交信だ 通常場所が日本であっても英語で会話するのが決まりだ しかし機体に異常が生じた後 航空管制官は英語ではなく日本語で「All right. ah, これから日本語で話していただいて結構ですから」と許可を与えていた 日本語への切り替えが許可された時点で切迫した危機的状況だったということがわかる 韓国の反応 ・1985年ですね。当時韓国でも大ニュースだった。特派員を派遣して現地から騒々しく中継していたことを思い出す ・またボーイングです ・メンテナンスもボーイングです ・整備はボーイングが行いその後の点検を日本航空が行ったが問題があることを把握できなかった そして飛行中に尾翼が空中で飛んで行った ・墜落地点が山じゃあね。もっと早くもっと多くの人が助かったかもしれないと思うと胸が痛む ・当時の日本は今みたいにあちこちに空港はありませんでした ・事故当時原因はパイロットのせいだと言われてパイロットの家族はみんなから責められたらしい ・残念なことにブラックボックスはすぐに公開されなかった。公開されたのはある程度原因がわかった数年後だった ・でも4人が生きていたのは凄い ・とても緊迫した恐ろしい瞬間だ。羽田を飛び立って30分の出来事なんだけど凄く長く感じる ・機長と副記長は最善を尽くしましたね ・日本とか韓国とかじゃなくてこのようなことは絶対に起きてはならない ・ボーイングのせいだな ・日本はボーイングを訴えたんですか？ ・機長「もう終わりだ」 引用元　引用元…