
1: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 17:55:00.83 ID:hbg9XsE2a あの時代の奴らは性能至上主義だったの? 2: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 17:58:45.69 ID:cG+yJT3e0 デブで丸っこく見える大人になると良さがわかるデザイン 3: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 17:55:32.55 ID:grMwk9tp0 一番格好良くはないから重いデカい 4: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 17:56:19.18 ID:hbg9XsE2a >>3お前が書いてるの性能やんw 5: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 17:59:12.94 ID:JK1vruIm0 デカいしイモっぽい32から34までのつなぎの半端なデザインって印象 6: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:06:46.56 ID:IJn7Aads0 スカイラインは歴代小さくして車好きからの評価高くなり販社からは狭くてファミリー層に売れないから次期型は大きくするをモデルチェンジの度に繰り返す 7: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:08:21.86 ID:zEuBQyW20 イニDでゴミ扱いされてたから 8: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:09:49.75 ID:674XQ2EQM ドリキン土屋の広報チューン事件で一気に評判悪くなったイメージ 9: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:09:52.91 ID:TWzhVbZ00 やっぱり広報車事件ちゃうか? 10: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:10:13.02 ID:BZo1PxVO0 直線での安定性は良いみたいね湾岸では評価されてるから走り方や走る場所で変わるよね 11: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:10:41.67 ID:v8Hb8RCk0 >>10あと音もいいんだよな 12: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:16:52.68 ID:RQdn/4oL0 湾岸でも褒められる点が直線だけやったし 13: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:17:11.89 ID:yZH1dAno0 サーキットなら速いけど峠なら32の方が楽しい湾岸ミッドナイトと頭文字Dの言ってることはどっちも正しくはある 14: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:11:24.77 ID:/ry5rTzzM みんなツリメツンデレ顔のr34が好きなのよ 15: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:12:29.88 ID:jp5jxNLH0 33前期がね 16: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:15:21.16 ID:GjTf/ecp0 俺は33好きだよ 17: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:15:45.91 ID:P++msDI4M 湾岸黒木とかいう33伝道者 18: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:34:19.12 ID:+X2ex7zW0 32と比べたら性能もデザインも圧倒的に上なのになんか通ぶりたいカスのネガキャンの対象にされてる33ちゃん 19: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:39:16.07 ID:gmoEpJyT0 販売台数見てみ現実から逃げるな 20: ネギ速の名無しさん 2026/11/10(火) 18:40:40.43 ID:3N7NQGev0 オーラがスカイラインGTSみたいなんよ 引用元:…