※※※過去記事を再掲します※※※いすゞのトラック工場の動画に対する海外の反応です。いすゞのトラックは海外で新車として生産されているものもあり、日本から輸出された中古車もあり、様々な地域で幅広く使われています。今はトラックもダウンサイジングターボが当たり前の時代ですが、昔の4リッター級NAディーゼルのエルフ3t半積載車は乗りやすかったなぁ…↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・カナダでこのいすゞのトラックに乗ってるよ。このトラックは素晴らしい仕事をするね。・おお！これはすごい！我々の野菜を運ぶトラックがどのように誕生したかが分かったよ。我々の国では、冷涼な山岳地帯から都市部まで野菜を運ぶのにほぼいすゞのトラックが使われている。GJいすゞ！・アメリカ市場では、シボレーLCFやGMC W4500の名前でこれらのトラックが販売されている。引っ越し業者がいすゞエルフを使ってたりするよね。・クリーンでナイスな工場だ。ロボットや特別なツール、作業者が様々に組み合わされているんだね。ツールの配置は非常にアクセスしやすそうだ。・なんてステキなトラックなんだ。どのモデルも大好きだ。・いすゞのトラックは本当に頑丈だよな。・これはすごいな。とてもクールな製造プロセスだ。・いすゞで働くことができて嬉しいと思っている。自分はメカニックなんだ。この仕事はとても気に入っているよ。・いすゞはここアフリカでは完璧で最強のトラックだ。頑張れ日本！・こういうトラックが欲しいけど、ここポーランドでは買うのが難しいんだ。・走行距離440,000kmオーバーの1993年式いすゞロデオに乗ってる。今でも走りは素晴らしいよ。3年前に700ドルで買ったんだが、今までで最高の投資だったね。・日本のトラックが大好き。特にいすゞのトラックが大好きだ。・どうしてブラジルではいすゞの部品が手に入らないんだ・・世界最高のトラックだ！ここエチオピアではとても高価なんだよね。・最近はいすゞのトラックの入手が難しくなっている。サプライチェーンの問題かな。・採れたての素材で作った料理の新鮮さに勝るものがないのと同じように、クオリティの高い製品を作るということは、素材の品質が重要になってくる。・自分はインドネシアに住んでいるが、とてもパワフルないすゞのトラックが大好きだ。・いすゞは日本の産業の誇りだね。・自分はいすゞの社員であることを誇りに思っているよ。Safety First & Quality Mustってね。・まるでレゴのブロックを組み立てているように見えるけど、実際にはもっと複雑な作業なんだろうなぁ。…