アメリカのめっちゃ丁寧なクルマ系YouTuberのThe Car Care Nutによる、2026年モデルのトヨタRAV4 PHEVの解説動画に対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・この動画を観て、RAV4 GRスポーツを今週中に買う事を決めたよ。俺は彼の事を信頼しているからな。・我が家では2022年モデルのトヨタRAV4 PHEVを所有している。本当に素晴らしいクルマだよ。充電しておけば100kmくらいはガソリンを使わずに走れるんだ。今の走行距離は120,000km少々だね。ちなみにこれは日本製だよ。・彼がこんなにもエキサイトしているんならもう買うしかないな。・レクサスにもこのPHEVのシステムが搭載されるのが待ちきれない。・俺もとても楽しみだ！来週納車されるんだ！・エンジンについて語る彼の声にエキサイトメントが感じられる時、それが良いクルマなんだという事が分かる。・クールなクルマだな。GRスポーツは本当にグッドルッキングだ。でも構造が複雑だから修理は大変そうだなぁ。・XSEプレミアムを選ぶのが賢明だな。GRスポーツと価格帯は似ているが、GRスポーツでは削除されている機能が搭載されている。・このクルマの慣らし運転期間中は積極的に充電モードを使いたいね。そうすれば慣らし運転を早く終わらせることができる。・これだけの熱管理技術が使われているとなると、修理が必要になった時はかなりの費用がかかるだろうな。とはいえ、これが非常に優れた技術である事は間違いない。・2023年モデルのプリウスPHEVでは、バッテリーはエアコンの冷媒によっても冷却されていた。ちなみにコンプレッサーの交換費用は5,000ドル以上だ。・自分もRAV4 PHEVに乗ってる。キャンプ用の充電モードはとても気に入っているよ。ガソリンを満タンにしておけば、後部の1500Wのコンセントから数週間キャンプできるくらいの電気が取り出せるんだ。・自分はRAV4 GRスポーツが大好きだ。日本で製造されているというのも素晴らしいポイントだね。・自分は2021年モデルのRAV4 PHEVのXSEに乗ってる。これは素晴らしいクルマだよ。2026年モデルの包括的なレビューをしてくれてありがとう。たった5年でこんなにも変わったなんて驚きだな。・彼がそう言うなら、このクルマは自分の欲しいものリストに入る。だって彼はとても細かい所まで気にする人だからね。…