2026年モデルのレクサスIS350のレビュー動画に対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・あのブルーの塗装は本当に素晴らしいな。・このクルマが生産中止にならない事を願っているよ。・このクルマがこれほど美しく見えるのは、ボディラインが理由なんだと思ってる。・2014年式のレクサスIS350 F-Sportに乗ってたことがある。走行距離が98,000kmの時、みんな大好きなあのスライド式のタコメーターが壊れてしまったんだ。レクサスは交換に3,000ドルを要求したよ。これは2020年当時の話で、今ではもっと高いと思う。言うまでもないが、それ以来あのナイスなスライド式タコメーターはクールだとは思えなくなってしまった。・多くの人がジャンクみたいな新車にうんざりしているから、未だにこのクルマが作り続けられているんだ。・親友が2023年モデルのレクサスIS350を持ってる。彼はBMWに乗っていたんだが、保証期間が終わるとすぐに故障し、価値が急激に下がる事にうんざりしてこのレクサスを買ったんだ。画面で見るより実車の方がずっとグッドルッキングだね。そしてメンテナンス費用はかなり安価なんだ。・このボディーカラーは素晴らしいなぁ。・しっかりとしたセダンで、見た目はセクシーだし信頼性も高い。急カーブを攻めるような走りを求めない人にとっては、このクルマはまさに理想的だ。自分はこのクルマが大好きだよ。・ビューティフルなエクステリアに、レクサスならではの揺るぎない信頼性。これ以上の組み合わせはなかなか見つからないだろうな。・これは確かにすごいクルマだと思う。レクサスRCやISは、10～15年後でもみんなに愛されるクルマであり続けると思う。・レクサスIS350は今一番気に入っているセダンだ。保証期間が過ぎると年間の整備費用が5,000ドルとか10,000ドルとかになるBMWよりも、断然こっちの方がいいと思う。・これはBMWの3シリーズと同じくらい売れている。信頼性が高くて楽しいクルマを求める人に人気なんだ。自分は2台所有していたが、O2センサーの接続不良以外には何も問題なかったね。どちらも350,000km以上走ったよ。・自分が共感できて理解しやすい、非常に信頼性の高いクルマをトヨタが今でも作っているのは嬉しいね。あのV6エンジンが大好きなんだ。・確かにこのクルマは古いかもしれないが、最近のやかましくて洗練されていない4気筒ターボよりはこっちを選びたいね。・レクサスがこういうクルマを作り続けてくれる事を願っているよ。…