2026年モデルのトヨタRAV4 GRスポーツのレビュー動画に対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・動画の2:50を見ると分かるが、サイドミラーを格納するボタンがない。2026年モデルのRAV4はどのグレードにも電動格納式ミラーは用意されていないようだ。オプションとしても選択できないみたいだね。・RAV4 GRスポーツを手に入れたよ。めちゃくちゃ最高だな！・自分はRAV4を所有していないけど、ネット上のRAV4に対する批判は面白いと思う。GRスポーツはスピードが足りない、ウッドランドは偽オフローダー、リミテッドはプラスチックが多すぎる、などなど。あのさ、グレードに関係なく、RAV4はRAV4なんだよ。カイエンみたいなスピードや、4ランナーのようなオフロード性能、レクサスのような高級感を期待するようなクルマじゃないんだよ。ただのRAV4なんだから、もっと冷静に考えた方がいいよ。・え！？俺は今、RAV4がタイヤを鳴らす所を見たのか？？？・RAV4はずいぶん進化したよな。レッドのボディーとブラックのルーフの2トーンカラーが気に入ったよ。　↑でも50,000ドルもするんだぞ。・これは素晴らしいクルマだよ。RAV4 GRスポーツに乗って3週間しか経っていないけど、とても気に入っているよ。エンジニアリングと製造品質を考えると価格は適切だと思う。速くて運転が楽しく、快適で、優れたテクノロジーが搭載されている。見た目も本当にカッコいいよ。・自分はオーストラリア在住で、来週にはこのRAV4 GRスポーツが納車される予定なんだ。もう待ちきれないよ。・現行型のRAV4は素晴らしいクルマだけど、GRスポーツはさらにその上を行っている。パフォーマンスグレードがあるのは嬉しいね。・自分はRAV4のSEグレードを買う予定だよ。サスペンションとステレオをアップグレードする予定だ。・このカラーリングだと、側面に巨大なMilwaukeeのロゴが必要だと思う！・ワイドなホイールをツライチで履かせてやれば、非常にアグレッシブな外観になりそうだな。・トヨタはRAV4を完全に刷新したね。・日常使いのクルマに50,000ドル払う事に抵抗がないなら、これは素晴らしいデイリーカーになるだろうな。あらゆる角度から見ても素晴らしい出来だと思う。・SEグレードか、PHEVのXSEグレードを選んだほうがいい。出力は同じだし、装備は豊富だ。このモデルは急速充電すらできない。GRのエンブレムのために高いお金を払っているようなものだよ。・しかし50,000ドルは高すぎるよ。もうちょっと足して、高級車を買った方がずっといい。…