2026年モデルのマツダCX-5のレビュー動画に対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・ボリュームノブを返してくれ！！！・妻がソウルレッドのCX-5プレミアムプラスを買ったよ。彼女はとても気に入っているみたいだ。すっかりテクノロジーに夢中になってるね。ボリュームノブがないのは残念んだけど、ステアリングリモコンとGoogleアシスタントを使っているから問題ないよ。ディーラーでアップデートを受けたら多くのユーザーが抱えているバグが解消され、問題が解消したよ。・俺はこのCX-5大好きだけどな。・フォグランプがないのは確かに残念だ。ホワイトのボディーカラーの新型CX-5は初めて見たけど、ブラックのパーツとの組み合わせがすごくクールだね。ルーフがブラックだったらもっとクールだったと思う。でも自分はやっぱりCX-50の方が好きだな。・自分もまさにこれと同じ仕様の新型CX-5に乗ってるよ。先週末に納車されたばかりなんだ。前は2022年式のシビックに乗ってたんだが、CVTがスムーズすぎた。新しいCX-5は従来型のATとパドルシフトのおかげで運転をもっと楽しむことができる。レスポンスも良いね。・自分も新型CX-5を買ったよ！画面には一度も触っていない。Googleに話しかけるだけで、頼んだことは何でもやってくれるんだ。・2026年式CX-5プレミアムを買ったよ。室内空間の広さが購入の決め手だった。タッチスクリーンは数日で慣れたよ。ドライバビリティはCX-50よりも優れているね。・このクルマのエクステリアはナイスだな。・見た目はなかなかいいと思うんだけど、インテリアは安っぽい素材が使われているし、後付け感のすごい巨大なタブレットが付いている。あらゆる機能がスクリーンに統合され、物理ボタンがほとんどなくなってしまった。ディスプレイ下部を2インチ削って、エアコンの物理ボタンとボリュームノブを付けてくれたら良かったのにな。・2023年式のCX-5カーボンエディションに乗っているが、しばらく乗り続けようと思う。・妻が先日、2026年式CX-5プレミアムプラスを買った。ボディーカラーはマイカブルーで、インテリアはライトベージュだ。たった41,000ドルでこれだけのクルマが手に入るなんて、本当に素晴らしいね。・自分は物理ボタン大好きなオールドスクール人間だからこのクルマのターゲット顧客層ではないが、マツダはしっかりと調査を行い、ターゲットとなる顧客層の大多数が気に入るであろうクルマを作り上げたと思う。・平均的なコンパクトSUVを思い浮かべると、まさにこのクルマが思いつく。・新しいデザインは好きだけど、大きなインフォテインメントスクリーンは嫌だな。昔ながらのスピードメーターとボリュームノブに戻して欲しいよ。何でもかんでもスクリーンで操作しなきゃならないのが嫌なんだ。だってスクリーンが壊れてエアコンがつけられなくなったら終わりだよ。あとフォグランプも付けて欲しかったな。・タッチスクリーンについてみんなが不満を言っているのは分かっているけど、5年後には、マツダCX-5の巨大なスクリーンは時代を先取りしていたと誰もが言うようになるかもしれない。…