高級車の代名詞「レクサス」と大衆車の「トヨタ」。実は同じ工場・同じ設計をベースにした車種が数多く存在することをご存知だろうか。 なんでも実況(ガリレオ)板で「見た目も中身もほぼ同じなのに値段だけ3倍」という指摘が飛び出し、住人たちが自動車業界の裏側を語り合う展開に。 セルシオ→LS、ウィンダム→ESなど、「名前を変えるだけ商法」の実例がぞろぞろ挙がった。 知れば車選びの見方が変わるかもしれない、保存版の一本(ﾟ∀ﾟ) 📌 出典：5ch なんでも実況（ガリレオ）「レクサス、トヨタ車のロゴを変えただけだった…」 🎯 PART 1：発端は「シートヒーターだけで3倍」への疑問 1. それでも動く名無し 「見た目も中身も同じ　2列目シートヒーターみたいなどうでもいいところだけが追加されて3倍の値段になる模様」 2. それでも動く名無し ボロい商売だでホンマ 9. それでも動く名無し てか誰がどう見ても同じやって分かるよな。この手抜きで3倍の金取ろうとしてるのって半分泥棒やろ ※筆者ツッコミ → いきなり「泥棒」呼ばわりは言い過ぎな気もするが、気持ちはわかる。 🎯 PART 2：正体は「バッジエンジニアリング」だった 15. それでも動く名無し 「元々名前変えただけだから　トヨタセルシオ＝レクサスLS　トヨタカムリ＝レクサスES　みたいな感じで」 45. それでも動く名無し バッジエンジニアリングな 18. それでも動く名無し レクサスES300　日本名：ウインダム　すこ 🎯 PART 3：「ブランディング」と割り切る派も 14. それでも動く名無し 高級ラインってガワを少し変えてやれば自尊心を満たしたいアホ共がガッツリ釣れてるからな　商売上手いよやっぱり 24. それでも動く名無し ブランディングとしては妥当なやり方やと思うわ 42. それでも動く名無し レクサスの方が静寂性がいいからすき ※筆者ツッコミ → 遮音材を増量しているのは事実らしく、「中身は完全に同じ」というわけでもない模様。 🎯 PART 4：脱線して「豊田（笑）」コピペ祭りに 37. それでも動く名無し 遅いダサイ曲がらない豊田（笑） 41. それでも動く名無し 団地や社宅が似合う豊田（笑） ※筆者ツッコミ → 完全にコピペ荒らしと化していたが、逆に言うとそれだけレクサスとの差別化ネタが尽きたということかもしれない。 🎯 PART 5：カムリの兄弟車もぞろぞろ発覚 48. それでも動く名無し 今日トヨタエンブレムのカムリ見たんやがなんやあれ？ 52. それでも動く名無し 「ダイハツロゴのカムリと言うならアルティスや」 📝 まとめ：ロゴの違いは「保険」と「静けさ」を買っている 🥇 レクサスとトヨタの高級車は、多くが同一プラットフォーム・同一設計から生まれた「バッジエンジニアリング」の産物だった。 🥈 違いはロゴだけではなく、遮音材やシートの質感など細部のブラッシュアップにもあるが、価格差ほどの体感差があるかは人それぞれ。 🎯 次に高級車のロゴを見たとき、「これトヨタでも同じ形あるのでは？」と疑ってみると、案外新しい発見があるかもしれない🚗 ※本記事は5ちゃんねる「なんでも実況（ガリレオ）」のコメントを引用・整理したものです。 関連記事 【まとめ】トヨタ小型ミニバン不在の理由→ルーミーはダイハツ製と判明ｗｗｗ 【一覧】アルファード中古車価格が下落→在庫5倍「イメージ悪化」の声続出 【まとめ】日本の自動運転はなぜ進まない？→200レスの大激論、結論は「あと20年」ｗｗｗ…