1: ミルテホシン(ブラジル連邦共和国) [NL] 2026/08/31(月) 12:18:06.56 ID:5jvZnguY0● BE:662593167-2BP(2000) 辺野古転覆の直後　遺族への謝罪「動かないで」　死亡した船長所属の基督教団が反対協に働きかけ　沖縄 （琉球新報・プライム会員限定）— 沖みら (@okimira_jp) August 30, 2026 事故直後の「謝罪」をめぐって、辺野古沖転覆死亡事故に新たな論点が浮上しています。琉球新報は8月31日、沖縄県名護市辺野古沖の転覆死亡事故を巡り、亡くなった抗議船「不屈」の船長が所属していた日本基督教団の事故直後の対応を報じました。報道によると、日本基督教団は事故発生直後、船を運航していたヘリ基地反対協議会の幹部と面会したとされています。その際、同志社国際高や遺族への謝罪について「動かないで」と反対協側に働きかけたと報じられています。一方、提示された記事の範囲では、なぜそのような働きかけをしたのか、誰の判断だったのか、「動かないで」が具体的にどこまでの対応を指していたのかまでは明らかになっていません。また、この働きかけがその後の遺族対応にどの程度影響したのか、事故の法的責任とどのような関係にあるのかも、今回の報道だけでは判断できません。事故直後、本来なら早期対応が求められる場面でなぜ「動かないで」という話になったのか――ネットでは、その理由と組織間の関係に疑問が集中しています。【この件、まだ続きがあります】・【辺野古転覆】抗議団体「補償は十分できない。まずは謝罪を受け入れてくれないと。」事故後の謝罪申し入れや補償をめぐり、ヘリ基地反対協議会側の説明に反応が広がった件を整理しています。・ヘリ基地反対団体「我々はただの一般人の集まり。事故の責任など取れない」ヘリ基地反対協議会の組織上の位置付けと、事故後に示された民事責任への考え方を整理しています。・【辺野古転覆事故】基地反対協議会「運輸局に登録せず、ボランティアでやっていた」⇒ とんでもない事実が判明事故直後に浮上した船の運航体制や登録をめぐる論点を整理した記事です。 引用元:…