1 :ななしさん :26/08/22(土) 10:53:07 ID:??? 意思疎通出来ない見張りって何の意味があるんだ… 【説明】列車にはねられ4人死亡、見張り員同士「意思疎通できず」東武鉄道によると、事故当時、駅から離れた場所に配置された見張り員は所定の場所にいたが、駅近くの別の見張り員と「意思疎通ができる状態ではなかった」と説明を修正した。詳細な状況は不明としている。— ライブドアニュース (@livedoornews) 2026年8月20日 東武鉄道4人死亡事故、見張り員の合図認識し現場手前215mで警笛…当時の状況に複数の不明点 : 読売新聞 #東武鉄道 #4人死亡事故— 読売新聞オンライン (@Yomiuri_Online) 2026年8月22日 【東武線 作業員4人死亡】“業務上過失致死”で捜査|20日、東武日光線の新鹿沼駅で、作業員4人が特急にはねられ死亡した事故事故当日、現場に見張員を派遣した警備会社の関係者は…見張員の会社関係者「今回、見張員をしていたのは10年ほどのベテランで、これまで問題はありませんでした」… pic.twitter.com/ScI3jnXGvY— 報道ステーション+サタステ (@hst_tvasahi) 2026年8月21日 3 :ななしさん :26/08/22(土) 10:55:46 ID:??? ヒューマンエラーってのは必ず起きるんだよな 8 :ななしさん :26/08/22(土) 10:57:32 ID:??? こういう作業も長い歴史がありそうだけどこれまで大事故がなかったのは運がよかっただけなのかな…