1: 名無し募集中。。。 2026/08/12(水) 20:41:40.56 0 こんな最低地上高付近に、むき出しのバッテリーとかちょっとした雨とか縁石ガリとかで燃える可能性大やん...【BYDラッコ試乗】「聖域」だった軽自動車市場に、中国メーカーが専用設計で乗り込んできた! 入念な研究によるつくり込みには驚き(MotorFan)#Yahooニュース pic.twitter.com/nCjn9Mz6wg— krime (@krime64Impala) August 12, 2026 いや、何でもうサビサビなん。どこかにぶつけたにしては他に跡が無いし、仮にぶつけたって販売開始から2週間でこうはならんやろ pic.twitter.com/E9XcbLwpnX— とし (@toshihobby_) August 12, 2026 真冬のわだちを知らんのか pic.twitter.com/BtgA1uu3g7— 鳥コロール (@torikorole0831) August 12, 2026 ここでekクロスev サクラの床下見てみましょう pic.twitter.com/febX8K0rcY— temda (@anya01200318) August 12, 2026 BYDラッコの下回り、CTB(Cell-to-Body)らしいが、バッテリーは剥き出しのボルト止め状態徹底したコストダウンの割り切りの反面、ロードクリアランスや飛び石への防御力には不安が残る… — SSS (@HH_SSS_HH) August 12, 2026 これこれ。凹凸の多い日本でろくな保護がされていないバッテリーが床下にあるってのは恐怖でしかないよ。採り上げられている「作り込み」は表面的なハリボテの部分だけ。提灯記事もいい加減にしてほしい。 — 荒井技巧の中の人 (@araigikou) August 12, 2026 トヨタに対しては、日本より厳しい米国の安全衝突基準をクリアしている試験結果にイチャモン付けて、日本の緩い基準のテストをしていないから型式認定しません!!なんてイジメてたよね BYDはこんな電池むき出しでも型式認定をあっという間に通すんだ トヨタは半年以上遅れたけど— 慶次 (@zz211xv) August 12, 2026 引用元…