1: 匿名 2026/07/16(木) 13:06:46 4~6月の国内の電気自動車(EV)販売で、新車全体に占める比率が四半期として初めて3%を超えた。 背景に補助金がある。 国と東京都の両方を使えば複数の車種で実質負担額が100万円を切る。 価格低下が需要を呼ぶ一方、市場を歪(ゆが)ませかねない。 日産のEVサクラ実質56万円、国・都の補助厚く 中古車と逆転現象も - 日本経済新聞4〜6月の国内の電気自動車(EV)販売で、新車全体に占める比率が四半期として初めて3%を超えた。背景に補助金がある。国と東京都の両方を使えば複数の車種で実質負担額が100万円を切る。価格低下が需要を呼ぶ一方、市場を歪(ゆが)ませかねない。自動車販売会社の業界団体が6日公表した4〜6月の国内の乗用EVの新車販売台数(軽自動車を含む)は前年同期比2.7倍の3万2378台だった。台数は四半期として過日本経済新聞 定価 244万円 サナエ割 -58万円 ユリコ割 -130万円 実質 56万円…