韓国ネットの反応　 日本政府が2027年度までに、路線バスの無人自律走行実証事業を開始することが報じられました。経済産業省が主導するこの計画は、運転操作だけでなく、乗客への対応やドアの開閉、行先表示の切り替えなどもすべて無人で行うという、レベル4の自動運転技術を想定しています。現在、日本国内では小規模な自動運転の実証実験は行われていますが、路線バスを対象とした完全無人化の本格的な実証は今回が初めての試みとなります。政府は今後、運行事業者やメーカー、システム開発企業を募り、実際の路線バスを使った実証実験を経て、早期の社会実装を目指していく方針です。今回の日本による無人自動運転バスの実証事業は、単なる技術的な進歩にとどまらず、少子高齢化に伴う労働力不足という社会課題に対する具体的な解決策の提示とも言えます。特に「運転操作」だけでなく「乗客対応」というサービス面までを自動化の対象に含めている点は、日本の公共交通におけるサービスの質を維持・向上させつつ効率化を図るという意欲的なアプローチとして評価できます。このような先進的な取り組みが、今後の国際的な交通システムのスタンダードにどのような影響を与えるのか、注目が集まっています。「日本製の覚悟店」 技術を磨き続けた16社の町工場・職人が有楽町に集結。 → 予想を遥かに超える大盛況で、国産品への熱い支持が鮮明に！この記事へのコメントはこちらからお願いします。…