1: 名無しさん 2026/07/06(月) 13:10:12 4～6月の国内の電気自動車（EV）販売で、新車全体に占める比率が四半期として初めて3%を超えた。 背景に補助金がある。 国と東京都の両方を使えば複数の車種で実質負担額が100万円を切る。 価格低下が需要を呼ぶ一方、市場を歪（ゆが）ませかねない。 日産サクラ実質56万円 シェア3%到達のEV、市場歪める国・都の補助金 - 日本経済新聞4〜6月の国内の電気自動車（EV）販売で、新車全体に占める比率が四半期として初めて3%を超えた。背景に補助金がある。国と東京都の両方を使えば複数の車種で実質負担額が100万円を切る。価格低下が需要を呼ぶ一方、市場を歪（ゆが）ませかねない。自動車販売会社の業界団体が6日公表した4〜6月の国内の乗用EVの新車販売台数（軽自動車を含む）は前年同期比2.7倍の3万2378台だった。台数は四半期として過日本経済新聞…
