1: 蚤の市 ★ 2026/04/27(月) 21:04:47 ID:FEzghOSr9 日産自動車は27日、2026年3月期の連結最終損益が5500億円の赤字（前の期は6708億円の赤字）になったと発表した。 最終赤字は2年連続になる。 従来予想より1000億円縮小した。 事前の市場予想の平均（QUICKコンセンサス、5783億円の赤字）を上回った。 連結営業損益は500億円の黒字（前の期は697億円の黒字）。 従来は600億円の赤字を見込んでいたが、一転黒字化した。 米国における温室効果ガス排出関連の引当金を規制の撤廃により取り崩した。 当初想定より円安が進んだことや、固定費や変動費の削減も奏功した。 日産は経営再建へ世界で2万人の人員や7工場を削減する構造改革を打ち出している。 27年3月期までに関税影響を除き、自動車事業の営業損益と企業が自由に使える現金を示すフリーキャッシュフロー（FCF）の黒字化をめざしている。 日本経済新聞 2026年4月27日 16:39 決算:日産が5500億円の最終赤字　26年3月期、為替などで1000億円縮小 - 日本経済新聞日産自動車は27日、2026年3月期の連結最終損益が5500億円の赤字（前の期は6708億円の赤字）になったと発表した。最終赤字は2年連続になる。従来予想より1000億円縮小した。事前の市場予想の平均（QUICKコンセンサス、5783億円の赤字）を上回った。連結営業損益は500億円の黒字（前の期は697億円の黒字）。従来は600億円の赤字を見込んでいたが、一転黒字化日本経済新聞 ※関連スレ 日産、前期営業損益500億円の黒字に 引当金取り崩しや円安寄与 [七波羅探題★] 日産、前期営業損益500億円の黒字に　引当金取り崩しや円安寄与 [七波羅探題★] ５ちゃんねるのニュース速報＋＠5ch掲示板での議論に参加しましょう：「日産、前期営業損益500億円の黒字に　引当金取り崩しや円安寄与 [七波羅探題★]」。asahi.5ch.io…