1: 匿名 2026/11/09(月) 08:30:26 混雑全国一なのに…日暮里・舎人ライナー、2033年度にも資金不足朝の混雑率が全国1位の「日暮里・舎人ライナー」について、2033年度にも資金不足に陥る可能性があることが、運行する東京都への取材でわかった。混雑緩和へ様々な対策を迫られている一方、通勤通学時間帯以外の乗客数が伸び悩んでいるためだ。都は運賃の改定も視野に入れている。日暮里・舎人ライナーは23区北東部の鉄道空白地域を解消する新交通システムとして、08年に開業したが、経常赤字が長年続いた。建設費の支払いに加え、混雑対策が重荷となったためだ。ニュース混雑全国一なのに…日暮里・舎人ライナー、2033年度にも資金不足(朝日新聞) - Yahoo!ニュース朝の混雑率が全国1位の「日暮里・舎人ライナー」について、2033年度にも資金不足に陥る可能性があることが、運行する東京都への取材でわかった。混雑緩和へ様々な対策を迫られている一方、通勤通学時間帯以外…