韓国最大の自動車メーカー・ヒュンダイ（現代自動車）が危機感を抱き始めている理由をまとめた投稿が話題に。韓国ネットでは新型アバンテのメーター廃止や最近のデザイン、価格設定への不満が次々と噴き出しました。 引用・翻訳元：RULIWEB 【スレ主】ヒュンダイがそろそろ本気で焦り始めている理由として、最近の販売や評価の状況を画像付きで紹介。 韓国人の反応 韓国人の反応 見た目だけでも良ければまだしも、良くなってきてたデザインがいつの間にか自分の好みから外れ始めた。 韓国人の反応 今度のアバンテはどうも変。メーターをなくしたのもそうだし、足の大きい人は引っかかる構造らしい。 韓国人の反応 ヒュンダイ・起亜のEVデザインを見ると、アイオニック5以外はガソリン車とデザインを共有してるもの以外ほぼ微妙だった。 韓国人の反応 メーター廃止は一線を越えたでしょ。車の値段が安いわけでもないのに。 韓国人の反応 車載OSでまでグレード分けしようとしてる時点で、典型的な旧来の自動車会社のままで目が覚めてない。 韓国人の反応 正直メーター廃止はコストダウンが見え見えなのに、値段は高すぎた。 韓国人の反応 正直アイオニックもかなりカッコ悪く見える… 韓国人の反応 5は量産車の中ではめちゃくちゃ美しいのは確か。6や9あたりがイマイチなんだよ。 韓国人の反応 ジェネシスは今でもすごくきれいだと思う…ヒュンダイ系の中ではジェネシスが一番（自分の目にはね）。 韓国人の反応 オプションを細かく分けて小細工してるのを見ると、韓国ならヒュンダイを買うべきと思ってた自分でも本当にそれでいいのか迷う。 韓国人の反応 なんでやたら角ばったデザインにするのかよく分からない。 韓国人の反応 値段を見ると、本当に欲しいと思える車がない。 韓国人の反応 あの値段でアバンテを買うなら、中古でワンランク上の車にしたほうがいい気がする。 韓国人の反応 補助金を出したら、それに合わせて価格を上げてくるんだもんな… 韓国人の反応 一度ピークを迎えたら、あとは落ちていくタイミングが来たってことか。 韓国人の反応 法人用は安いものを探す場合が多いから、法人需要をかなり奪われたって聞いた。 韓国人の反応 文句があるなら、良い物を安く売って純利益を増やせばいいだけの話。 韓国人の反応 アイオニック5が出た当初はプラットフォームもデザインも競争力があったのに、プラットフォームの改良やフルモデルチェンジがこんなに遅れるとは思わなかった。…