JR東海が、リニア中央新幹線の東京・品川〜名古屋間の工事費見通しを従来の11兆円からさらに増額する方針であることが11月4日、共同通信の報道で分かった。静岡工区の着工延期や談合事件による大成建設の営業停止処分も重なり、完成時期・総工費ともに不透明さが増している。 当初の計画では2〜5兆円程度とされていた工費は、3兆円→7兆円→11兆円と右肩上がりで膨張を続けてきた経緯があり、5ch ニュース速報+では「ゼネコン利権だろ」「もう中止しよう」といった諦めの声から、「11兆円もあれば聖杯が買える勢い」といったブラックジョークまで飛び交う展開に。 📌 出典：Yahoo!ニュース（共同通信） ／ 5ch ニュース速報+ 該当スレ 📈 PART 1：3兆円→7兆円→11兆円…止まらぬ膨張 12. ニュー速+の名無し な？ゼネコン利権だろ　最終的に50兆円はかたい 17. ニュー速+の名無し 計画段階じゃ五兆円だったのに 18. ニュー速+の名無し ３兆円→７兆円→１１兆→　円安効果すげーな　増加分はリニアだけじゃなく全ての運賃や関連施設から回収します ※ 元々は2兆円でJR東海単独でできる計画だったはずが、気づけば桁が変わっている。この時点で嫌な予感しかしない。 🚫 PART 2：「もう中止しよう」サンクコスト論争 7. ニュー速+の名無し もう中止しよう　これまでの費用はサンクコストで諦めるしかない　このまま続ければ太平洋戦争の二の舞だよ 70. ニュー速+の名無し これがコンコルド効果ってやつか 146. ニュー速+の名無し アホだろ　中止を決断しろ ※ 「コンコルド効果（後戻りできないから続ける心理）」という言葉がスラッと出てくるのもニュー速+クオリティ。 💬 PART 3：社長自身が「絶対ペイしない」と断言していた過去 89. ニュー速+の名無し 当初からJR東海社長自身が絶対ペイしないと断言したこの敷設計画。増額に次ぐ増額で絶対やめない日本アルプスの自然破壊！　もう狂気の沙汰だよ。 39. ニュー速+の名無し いま、高市さんがリニアを20兆で作りますって言ったら、どこにそんな金があるんだよ！余ってんなら消費税下げろ！とかボコボコに叩かれるでしょう？　だからこれは民間じゃないとできない事業なんです ※ JR東海自身が「採算は取れない」と認めた上で進んでいる事業、という点が住民の不信感の根っこにある。 😂 PART 4：住民の黒い笑いが止まらない 50. ニュー速+の名無し 安心して。リニアの借金は30年後から返済スタートだから！　返済に苦しむのは今生まれた赤ちゃんかその子ども達だからじゃぶじゃぶ使って行こう！！ 55. ニュー速+の名無し あと何回増額すれば♪ 67. ニュー速+の名無し 11兆円もあれば聖杯が買える勢い 142. ニュー速+の名無し 逆に考えるんだ　インフレのせいで１１兆円は　２０年後は一年で稼げる額になると ※ 怒りを通り越して開き直りのジョークに走る住民たち。「じゃぶじゃぶ使っていこう」の自虐っぷりが切実。 🕐 PART 5：開通はいつ？現実的な懸念 24. ニュー速+の名無し ワイ37歳が生きてる間に完成しなさそうだな 35. ニュー速+の名無し 開通は2050年か 119. ニュー速+の名無し 2040年になっても部分開業すらできてない気がする ※ シールドマシンが品川で止まったままという物理的な事実が、楽観的な予想を許さない空気を作っている。 🚀 PART 6：「ロマンだ」vs「nightmareだ」論争 95. ニュー速+の名無し リニアってのは実利じゃないんだよ　夢なんだよ、日本人の夢　高速鉄道は理屈じゃない　ロマンなんだよ　技術者と国民が一体になった夢だ 98. ニュー速+の名無し >>95 dreamじゃなくnightmareだねｗ　間違いなし！ｗ 99. ニュー速+の名無し >>95 ほぼのぞみで良くねーか　東京大阪は名古屋止めなきゃもっと早いだろうがそれもやらないし　速さとかいうけど現状早くしたくないのはJR東海 ※ 「夢」と語るロマン派に対し、即座に英語でツッコミを入れる現実派。この温度差こそがニュー速+の醍醐味。 🏠 PART 7：新たな被害報告も浮上 100. ニュー速+の名無し 振動で「お酌できない」リニア工事で料理店が廃業　住宅の敷地は陥没、家屋にヒビ…住民の訴えにJR東海は　2026年11月2日　東京新聞 148. ニュー速+の名無し 日本の人口一億人が一回乗ってみるかーで2兆円の売上、利益が10パーとして……何年で元取れるかな〜 ※ 工事費の話だけでなく、沿線では振動や陥没といった実害の報告も。壮大な計画のしわ寄せは静かに積み重なっている。 静岡工区の着工延期、大成建設の談合処分、そして今回の工事費再増額。リニア中央新幹線はひとつ山を越えるたびに次の壁が現れる状態が続いている。開通時期が見通せないまま、工費だけが膨らんでいく現状に、住民の間でも「夢」と「現実」の間で揺れる声が目立つ。 関連記事：リニア静岡工区、来年3月まで着工延期へ ／ 鹿島・大成建設、リニア談合で120日間営業停止 ／ リニア中央新幹線、品川トンネルで掘削機が損傷 ※本記事は5ch ニュース速報+のコメントおよび報道を引用・整理したものです。…