1: 2026/10/25(日) 07:48:38.78 ID:KrdYrmT40 車好きなら欲しくなると思うけど 2: 2026/10/25(日) 09:19:39.12 ID:msMiXa4W0 割とマジで出川のせい毎週「もう0%だよー」っての見せられちゃね 3: 2026/10/25(日) 09:28:43.15 ID:jW6pFNOQ0 ワイ内燃機関の部品作ってるから電気自動車なんか乗るわけにいかん 4: 2026/10/25(日) 08:04:12.52 ID:FJ86gXM90 レースするわけでもないのに加速速くする必要ないじゃん 5: 2026/10/25(日) 07:52:26.33 ID:+V4mU2FE0 0-100を使う場面が実戦でないから 6: 2026/10/25(日) 08:07:58.86 ID:NFq0N5fI0 車好きってのは内燃機関が好きなもんやからね電気自動車なん自動車じゃ無いまで言っとるで 7: 2026/10/25(日) 08:42:16.73 ID:pA1u0Uw50 重量が重い値段が高い充電に時間がかかる高価なバッテリーが経年劣化するそら流行らんやろ 8: 2026/10/25(日) 07:53:41.79 ID:AUIEzBrX0 乗れば分かるよ まだ日本で充電インフラ整ってないのが高速とか充電終わったらどかせ書いてあんのにずーっと駐車するバカばかりやからガソスタで2～3分で済むのに30～60分とかアホらしなるで 9: 2026/10/25(日) 08:18:39.79 ID:3+z+q5Ro0 旅行で「充電するから30分休憩ね」とか嫌すぎる 10: 2026/10/25(日) 08:09:02.09 ID:XBOlgUPH0 パッと充電が完了しないのがどうしてもなまして急速充電器が埋まってたらさらにキツい通勤や近所の買い物Onlyなら問題なかろうがあとはタイヤの減りが早いのも地味にタルいな 11: 2026/10/25(日) 08:20:25.16 ID:mwIXZplK0 5、6年前次は電気自動車かなと思ってYouTube見てみたら真冬なのにバッテリーが過熱して充電出来ないとかバッテリー残量気にしながらアプリで充電スポット検索しながら運転とか充電スポットに先客がいて発狂とかストレスすごそうなんで考え直した世の中EVEVで浮かれてた頃の話 12: 2026/10/25(日) 07:57:39.06 ID:o9+YnaSJ0 買うと高いのに売ると安いから中古はバッテリーへたってるから走行距離落ちてるし 13: 2026/10/25(日) 09:14:13.65 ID:lXlMoZYE0 三菱「i-MiEV（アイミーブ）」の駆動用バッテリー交換費用は、実費交換で約97万円～110万円（税込）程度がかかります。 14: 2026/10/25(日) 08:17:49.22 ID:yoywmhPU0 重すぎる 15: 2026/10/25(日) 09:18:10.89 ID:bOGPxwW/0 重くて発進時から大トルクでタイヤすぐ減る 16: 2026/10/25(日) 09:36:37.85 ID:OehkS0+cM 鬼加速で重いんじゃあタイヤの消耗早いのはしょうがないね 17: 2026/10/25(日) 08:40:21.45 ID:WSGYpbpZ0 雪山でカスだからこれだけで車社会の地方民やウィンタースポーツ民、登山家、温泉ガチ勢はもう買わん 18: 2026/10/25(日) 08:32:23.03 ID:a27Acp0V0 トヨタの前のハイブリッドは燃費が良かったけど加速がよくなかったでも今のハイブリッドは全然加速が良くなって街で機敏に走りたいだけならこれでええと思うわ 19: 2026/10/25(日) 08:38:57.65 ID:1NqiSevk0 能力が高いだけでいいなら911だけでええからな世の中のスーパースポーツカー 20: 2026/10/25(日) 09:00:22.97 ID:OqUKmaD30 ワイは章男と約束したんや死ぬまで排気ガス撒き散らそうねってだから安くで買えるハイパワースポーツカー出せ章男 引用元:…