スレ主が「トヨタ・ライズ」を現環境最強と言い切ったスレ、案の定すぐ荒れ始めたンゴ…(・∀・) 200万円台で乗り出せるSUVとして、見た目・リセール・子持ちでも使える広さを推す流れ。そこから軽自動車、セダン、マツダ、ホンダへと話題が飛び火していく、車好きの掲示板らしい展開になりました。 出典：エッヂ掲示板「【朗報】🚘 「トヨタ・ライズ」とかいう、現環境最強の車wwwwwwwwwwww」（スレ主の書き込みはこちら） スレ主が挙げた「ライズ最強」の根拠 1. エッヂの名無し 200万円台で乗り出せるSUV、トヨタブランド、なんと言っても格好いい、リセール強い、SUVなので走行性能も高い、女性ウケめっちゃ良い、子持ちにも十分な広さ。結論は「現環境最強。」 2. エッヂの名無し ライズほんま天下やな 3. エッヂの名無し ヘッドライトが眩しいゴミ ※ 褒め殺しの中に毒が混ざるのも5chのお約束。ただ、ヘッドライトの眩しさは一部で気になるポイントとして挙がっているようです。 生活目線で刺さる「ライズは買い？」論争 250. エッヂの名無し 軽自動車持ちたいんだけど祖母が足腰弱ってきてるから乗り降りしやすい車がいいんだけどどれがいいのかよくわからん。普通にタントとかNboxでええんか？ ※ 相談者は「乗り降りのしやすさ」を最優先にしている様子。ドアの開口部の広さや座面の高さも、カタログのスペックと合わせて実車で確認するのがおすすめです。 410. エッヂの名無し 新型エルグランドって売れとるんか？ セダン復権？ホンダ・マツダ評価で論争勃発 396. エッヂの名無し むしろワイはセダンが復活して欲しいんやが、これ好きなのワイだけ？ 105. エッヂの名無し アコード / シビック / シビックタイプR / ZRV / ヴェゼル / プレリュード。ホンダって走りも質感も良い車多いのにいまいち評価低いよな 274. エッヂの名無し ホンダの営業と話したけどプレリュードは最初だけで以降全然売れてないってさ ※ これは書き込み主が聞いた又聞きの話。販売実績を確かめる材料にはならないので、話半分で受け取るのが無難です。 494. エッヂの名無し 車好きならマツダ選ぶみたいなポスト見たけどマツダってそんなにええんか？ マツダは分かってる人が乗るみたいな感じやったけど デザインは好み？「ダサい・カッコイイ」問題 183. エッヂの名無し 車オタの言うダサいとかカッコイイ本当によくわからん。少なくともデザインで買う買わん選ぶほどの差があると思えない ※ 車好きが熱く語るほど、一般層との温度差が見えてくるのが面白いところ。ここが今回の議論の核心かもしれません。 236. エッヂの名無し 現行シビックRS好きなのワイだけか。マジでデザインも乗り味も好き ※ 好みに刺さる一台は人それぞれ。それでも「好き」と素直に言える空気があるのは、スレの良いところです。 498. エッヂの名無し 男で車興味無かったらバカにされる風潮あるよな？ ワイマジで興味ないけど会社だと興味あるふりしてるわ ※ 車の話題は職場の雑談の潤滑油。興味がなくても、その場を回すための「ふり」が必要な人は多いようです。 「迷ったらカローラクロス」の声 75. エッヂの名無し 迷ったらカローラクロスで良いんだよね まとめ：結論は「ライズ強いけど、好みは人それぞれ」 スレ主の「ライズは現環境最強」は、価格・見た目・リセール・家族での使いやすさを挙げた、かなり分かりやすい主張でした。 一方で、セダン復権を望む声、ホンダやマツダの評価への疑問、デザインは本当に差があるのかという議論も出て、車選びは用途と好み次第という結論に落ち着いた印象です。 結論：ライズは万人向けに強い一台だが、最強かどうかは乗る人の用途と好みで決まる。(＾ω＾) 関連記事 【保存版】予算405万円の車選び相談、ジムニーやCX-5で大激論→出た結論がこれｗｗｗ 【まとめ】トヨタ小型ミニバン不在の理由→ルーミーはダイハツ製と判明ｗｗｗ 【議論】SUV人気はもう止まらない→「セダンの復権はほぼない」の声に見る時代の変化 ※本記事はエッヂ掲示板のコメントを引用・整理したものです。…