
1: 2026/10/17(土) 17:54:24.403 ID:BSn7Mujt0 中国さん日本参入時の自信はどこへいったのwwwwwwwwwwwwwwww 2: 2026/10/17(土) 17:56:56.084 ID:1gKnwGJ50 中国では99は無限を意味する数字 3: 2026/10/17(土) 17:56:14.746 ID:jj2ZKUwA0 ラッコなんて動物園か水族館ぐらいしか買わんだろ 4: 2026/10/17(土) 17:59:30.686 ID:ktfOQ4v00 ヒュンダイですら無理だったのに… 5: 2026/10/17(土) 17:57:48.592 ID:7GRF1DTv0 わざわざEVで軽買う意味ねーだろ 6: 2026/10/17(土) 19:15:30.037 ID:mcZoWE/C0 せめてHVかPHEVならなぁEVなら難易度さらに跳ね上がるよサクラですら売れたのは序盤だけだからな 7: 2026/10/17(土) 18:52:06.116 ID:/Z3SIJkcM ヨーロッパで売れてるらしいからいいじゃん別に 8: 2026/10/17(土) 18:04:12.277 ID:WlPSIwM70 この前バカ売れしてるってニュース見た気がするんですけど🙄 9: 2026/10/17(土) 18:00:44.903 ID:zA23ZBGG0 BYDは日本の公共乗合自動車でシェア取りまくってるからな都内でBYDの車見かけずに生きるのは不可能なレベルで走り回ってる一般用はおまけ程度でしょ 10: 2026/10/17(土) 18:04:20.686 ID:zA23ZBGG0 日本バス協会にも正式加盟してるし 11: 2026/10/17(土) 18:18:55.875 ID:vncmxXw+0 ヒュンダイから何を学んだのか 12: 2026/10/17(土) 18:39:58.434 ID:MEZAiNc10 >>11BYDは日本市場をよく研究してるしヒュンダイの後を追ってもいないよだからコミュニティバスでシェア取る方向で日本に参入した実際うまく行ってて日本国内のコミュニティバスはもはやBYDの独壇場自治体とかが客だから、一度契約取れればその後も続く安定するバスの整備や営業体制がガッツリ構築されてから、一般客向けのディーラーを設置かなり上手いことやってる 13: 2026/10/17(土) 18:18:18.707 ID:rD8Uwyml0 日本人が嫉妬して受け入れてないだけ、実際高性能 14: 2026/10/17(土) 19:31:43.429 ID:mcZoWE/C0 >>13車持ったことないでしょまだ信用度未知数のメーカーで、地元にサービス拠点のない外車は買いたいとは思わんよせめてヤナセとかオートバックスと提携して準備してから展開すべきだった 15: 2026/10/17(土) 19:48:43.593 ID:rD8Uwyml0 >>14まぁユーザー増えなきゃ信用も得られないわな 16: 2026/10/17(土) 19:58:51.807 ID:6G4F4Vje0 >>15逆に言えば自治体とかが買うバスは実績(信用)で売れるからBYDしか売れなくなるわけだ 17: 2026/10/17(土) 18:08:51.166 ID:h6aSuYVE0 正直ネーミングはいいと思う興味ないワイでも記憶に残ってるでも”中国産”のイメージ悪過ぎて買おうとは思わんね命に直結するアイテムなんかは特にね。 18: 2026/10/17(土) 18:27:13.624 ID:tPAOT2/a0 安いもんなら中国産でええかにはなるけど100万するようなもんに中国産選ばんだろw 引用元:…