「男のくせにAT限定免許ｗｗｗｗｗｗｗ」という昔ながらの煽りに対し、エッヂ掲示板で「その風潮、もう時代と合ってないのでは」という議論が起きている。 きっかけはスレ主の一言。これに「気にしてて草」「発想自体が幼稚だよな」という冷ややかな反応が相次ぎ、さらに「今は免許センターに行くと普通免許の95%がAT限定」という具体的な数字まで飛び出した。 MT（マニュアル車）はもはや「趣味」の領域という声も多く、昭和・平成的な男らしさの基準と、令和の免許事情のギャップが浮かび上がるスレになっている。 📌 出典：エッヂ掲示板「男のくせにAT限定免許ｗｗｗｗｗｗｗ」 🎯 PART 1：「今の時代にMTなんてもうないのに」のツッコミ 1. エッヂの名無し 2026/10/12 今なんてMTなんてもうないのに 6. エッヂの名無し 2026/10/12 今の時代に男のくせにってあかんやろ 9. エッヂの名無し 2026/10/12 発想自体が幼稚だよな 🔥 PART 2：「コスパええやん」勢の反撃 19. エッヂの名無し 2026/10/12 いやATで困らんし金かからんし時間かからんしコスパええやん 25. エッヂの名無し 2026/10/12 みんなスニーカー履いてるのに下駄を自慢してるようなもの機械でやってくれることをわざわざ人間がやる意味ないやろMTなんかただの趣味でガチャガチャやってるだけやん 36. エッヂの名無し 2026/10/12 2010年代半ばに免許取ったが体感で若い男も85%くらいがオートマ限定だったわマニュアル組すくな！ってなって教習所通いなのにマニュアル組の同時期組と変な連帯感で仲良くなったぞ ※「下駄とスニーカー」のたとえは的確すぎて賛否両論を呼んだ一言。ちなみにこの後、MT派からの反論も出てくる。 ⚖️ PART 3：事故率データをめぐる攻防 52. エッヂの名無し 2026/10/12 AT限定は事故率2倍って統計は崩せんしなぁ 65. エッヂの名無し 2026/10/12 多分AT限だから事故が多くなるわけではないと思うで交絡や 75. エッヂの名無し 2026/10/12 そういう統計出とるんやちゃんと国からな ※「AT限定だから事故率が高い」のではなく、「運転機会が少ない若年層や高齢層にAT限定が多いから結果的に事故率が上がる」という交絡（見かけ上の関係）の指摘。統計の読み方として地味に鋭いやり取りだった。 📝 PART 4：もうMT車自体が売っていない問題 46. エッヂの名無し 2026/10/12 マニュアル車買おうと思っても今やあんま売ってないしなホームセンターの貸し出しトラックすらオートマの時代だもの 99. エッヂの名無し 2026/10/12 今免許センター行くと普通免許は95%くらいがAT限定や 98. エッヂの名無し 2026/10/12 職場で免許の話になんてまずならんがなったとしてもMTATに食い付くのなんて40代↑のジジイしかおらん若い世代ホンマに気にしてない 📝 まとめ：「男ならMT」はもう統計的にも少数派の価値観 免許センターの現場でも普通免許の95%がAT限定という数字が出てくる以上、「男ならMT」という価値観そのものが時代とズレてきているのは間違いなさそうだ。スレの最後では「こんだけAT車が普及しているのに、MTという化石が生産中止にならないのが謎」という声も出ており、立場は完全に逆転している印象を受ける。 あなたの職場やまわりでは、まだ「MTじゃないと一人前じゃない」という空気は残っているだろうか？ ※筆者ツッコミ → 事故率の統計を引用した投稿が複数あったが、具体的な出典までは示されていない。あくまでスレ内での議論として読んでほしい。 📎 関連記事 絶滅危惧のMT車それでも選ぶ理由→「操る楽しさ」に生死を分ける反論まで MT免許、ありがたがってる人ほぼゼロ判明→取得者「無駄だった」の声 ※本記事はエッヂ掲示板のコメントを引用・整理したものです。…