日本の住宅街で車と自転車が接触する動画が、韓国の掲示板で話題になりました。投稿には車7対自転車3という過失割合が記されていますが、コメントでは自転車の進入と車の速度の両方に目が向けられています。 引用・翻訳元：RULIWEB 【スレ主】投稿には、車が7、自転車が3の過失割合になったと書かれている。警察官からはブレーキを踏むのが遅かったと言われたという。 韓国人の反応 韓国人の反応 車が7なの？　ブレーキをかけても衝突しそうな状況に見えるけど。 韓国人の反応 日本でもこういう判断なのか。もっと早くブレーキを踏んでも、向こうから来たのではどうすればいいんだろう。 韓国人の反応 あれでどうやってブレーキを間に合わせるんだ。 韓国人の反応 ブレーキを踏んでも避けられなさそう。日本の道は韓国より狭い場所もあって、何か来ると避けにくい。 韓国人の反応 どんな一流ドライバーでも止まれないのでは。 韓国人の反応 自転車がかなりの速度で路地から出てきたように見える。車はどう反応すればよかったのだろう。 韓国人の反応 一時停止の標識の前で加速したことも過失として見られたのでは。相手が歩行者だった場合も考えるべきだ。 韓国人の反応 衝突した場所は停止線より手前のように見える。それでも影響するのかな。 韓国人の反応 ブレーキをかけていても、衝撃はあまり変わらなかったかもしれない。 韓国人の反応 一時停止の標識が理由なのでは。 韓国人の反応 見直すと、車の速度にも気になる点がある。一時停止の線に近づくなら減速するはずなのに、むしろ速くなっている。 韓国人の反応 元の投稿者も、加速したことを含めて、自分にも落ち度があったと考えているようだ。 韓国人の反応 標識がなくても、生活道路なら何か飛び出してくることを考えて減速すべきだ。警察官の説明は別として、車にも過失があるのは不思議ではない。 韓国人の反応 ブレーキが遅れたことだけが車7の理由ではないのでは。一時停止すべき場所で減速せずに進んだ点もあると思う。 韓国人の反応 元の投稿を読むと、警察官の『ブレーキが遅かった』という言葉には驚いたようだけど、自分にも非があると分かっていて、過失割合そのものを争ってはいない。 参照元: RULIWEB…