1: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:13:01.38 ID:H7cWqyrq0 横浜市営バス「給与引き下げ」は正しかったのか？――「平均780万円」は高すぎ？ 公営交通バッシングの代償を考える ドライバー確保には給与水準の引き上げが欠かせない。しかし、総じて給与は低く抑えられてきた。 こうした状況のなか、2012（平成24）年に実施された 「横浜市営バス職員の給与引き下げ」 が、再びSNS上で話題になっている。長引く景気後退にともない、 「税金の無駄遣い」 「公務員給与が高すぎる」 との批判が高まったことが背景にある。 横浜市は2006年12月、市の補助金に頼らない独立的運営を目指す「改善型公営企業」を掲げた。 そして2012年に給与引き下げを実施した。この判断は、路線維持・人材確保 に少なからず影響を与えてきたと、今になって指摘されている。 過去の公営企業の経営判断が、現在のドライバー不足や路線減便にどのように作用しているのか、改めて検証が求められる。 イチオシ記事 2: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:13:09.88 ID:H7cWqyrq0 どーすんのよこれ… 3: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:13:55.55 ID:ok78ZLOU0 まぁいいじゃんそういうの 4: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:14:41.95 ID:y2wnXjW80 米も同じになりそうやね 5: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:15:09.57 ID:1XPPjXLQ0 言うてもそこまで関係ないだろ 市営バスは民間よりはよっぽど待遇いいし 6: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:15:24.36 ID:hE7W9G830 公務員の給料を引き下げるっていうなら なぜバスの運転手だけなのか 役所勤めのやつらもみんな下げろよ 45: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:33:37.91 ID:Fmppk+NF0 >>6 役所の奴らこそいらない存在だし最低賃金でいいと思うわ 54: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:38:48.07 ID:4PsUPyyj0 >>45 それで大抵の役所は半分以上非正規になったな 70: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:48:18.40 ID:0cbmAsxC0 >>54 非正規でも十分出来る仕事って事やん 7: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:15:41.38 ID:HzL4D8uJd でも市議の給料下げろって言っても下げないのはなんでなん？ 8: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:16:22.22 ID:fXov3lML0 まあ神奈川のバスを二分している 神奈中バス（民間）　450万 横浜市営バス　　　　780万 　 そりゃ出し過ぎって話になるやろ 14: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:21:49.14 ID:w4bA9nunx >>8 これが本当なら納得 22: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:23:34.16 ID:fXov3lML0 >>14 本当 ちなみに市営バスの運転手は「高卒限定」で「大卒は採用しない」という謎のこだわりがあって 以前この待遇の良さに惹かれて大卒なのに高卒を装って採用された人が大卒なのがバレてクビになったこともある 41: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:30:52.95 ID:0R3zP8go0 >>22 昔の大阪市だな 高卒で入れば採用試験緩くて入りやすいから 16: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:22:09.42 ID:H7cWqyrq0 >>8 民間をあげろとはならんかったんかな 18: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:22:35.53 ID:89OHfRdh0 >>8 神奈中安すぎんだろ 23: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:23:46.46 ID:YdmvD69D0 >>8 神奈中含めて民間バス会社安すぎやし この年収もある程度時間外や休日出勤やっての数字やからな 40: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:29:42.64 ID:LbacZUJZ0 >>8 神奈中安すぎィー 9: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:17:48.91 ID:qwkgjNRv0 ふーん 10: にゅっぱー 2026/09/27(日) 12:17:54.30 ID:wmmBfnCqH 横浜市営は早発してワイの事置いてったから嫌い、道路もクソ広い場所だったのに 21: にゅっぱー 2026/09/28(月) 06:08:25 馬鹿なのか 引用元:…