1: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:13:01.38 ID:H7cWqyrq0 横浜市営バス「給与引き下げ」は正しかったのか？――「平均780万円」は高すぎ？公営交通バッシングの代償を考えるドライバー確保には給与水準の引き上げが欠かせない。しかし、総じて給与は低く抑えられてきた。こうした状況のなか、2012（平成24）年に実施された「横浜市営バス職員の給与引き下げ」が、再びSNS上で話題になっている。長引く景気後退にともない、「税金の無駄遣い」「公務員給与が高すぎる」との批判が高まったことが背景にある。横浜市は2006年12月、市の補助金に頼らない独立的運営を目指す「改善型公営企業」を掲げた。▼ ▲ 閉じるそして2012年に給与引き下げを実施した。この判断は、路線維持・人材確保に少なからず影響を与えてきたと、今になって指摘されている。過去の公営企業の経営判断が、現在のドライバー不足や路線減便にどのように作用しているのか、改めて検証が求められる。 横浜市営バス「給与引き下げ」は正しかったのか？――「平均780万…路線バス業界で深刻化する「2024年問題」。千葉では1日50便減便、全国的なドライバー不足も背景に、横浜・大阪の公営給与引き下げが長期的な人材流… - merkmal-biz.jp 2: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:16:22.22 ID:fXov3lML0 まあ神奈川のバスを二分している神奈中バス（民間）　450万横浜市営バス　　　　780万　そりゃ出し過ぎって話になるやろ 3: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:21:49.14 ID:w4bA9nunx >>2これが本当なら納得 4: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:22:09.42 ID:H7cWqyrq0 >>2民間をあげろとはならんかったんかな 5: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:22:35.53 ID:89OHfRdh0 >>2神奈中安すぎんだろ 6: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:23:46.46 ID:YdmvD69D0 >>2神奈中含めて民間バス会社安すぎやしこの年収もある程度時間外や休日出勤やっての数字やからな 7: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:20:03.71 ID:hONrOc6q0 なぜバスだけなんやろななぜバスだけ民間の平均と比較されて高い高いと言われる必要があるんだろう 8: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:15:09.57 ID:1XPPjXLQ0 言うてもそこまで関係ないだろ市営バスは民間よりはよっぽど待遇いいし 9: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:22:33.12 ID:b2GiujF90 辞めた運転手はどこに行ったん？ 10: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:24:08.44 ID:DPesuo8y0 >>9タクシーとかに流れるのはいる 11: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:25:58.02 ID:DPesuo8y0 しかもバスって運転だけでもキツいのに時間厳しいし拘束も長いしクレーマー爺婆クソ多いし親方日の丸っぽいってだけでメチャクチャ文句言って当たり前っていう奴らほんまに多いからな 12: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:29:22.65 ID:YdmvD69D0 バス運転士って営業所に朝5,6時に出勤して夜7,8時台の退勤がデフォ（中休みがある日と中休みに残業入るパターンあり）さらに休前日や休明けは深夜までの仕事やからな 13: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:23:28.12 ID:Yr5A8ipM0 普通のバスは1年目400もいかんし5年以内で大半辞めるから伸びもしないからな確かに貰いすぎと言われるのもわかるでもそうやって足引っ張った結果を自分で選んだのに文句言うんやぞそれが日本人 14: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:27:29.56 ID:J2MGWCtt0 公的なものに対しては徹底的に噛み付く輩がマジで多いからなあ他人不幸にしてもお前は幸せになるわけちゃうのに 15: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:31:54.37 ID:WdFnOEGK0 なぜ貧民は自分たちの給与を上げるのではなく他人を自分と同じレベルまで下げることを望むのか🥺 16: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:34:13.74 ID:UVhrIDM50 これに賛成してニコニコしてた奴らもいざ自分が車運転できなくなったらバス減便した市に文句言うのが目に浮かぶ 17: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:37:57.59 ID:5CSeazb30 そんなバス乗らんのに文句言うクソ客まあまあ見かけるから運ちゃんの苦労は察するで😥 18: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:40:39.22 ID:sAMjrWIoM 別に市営バスが給料上げても民間から運転手を奪っちゃうだけだしな 19: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:41:10.12 ID:86BnXqqG0 大阪府や市ののゴミ収集もそうだが、要は民間との給与格差だろ同じ業務してる民間と1.5倍とか違ってたらそりゃ意見は出てこよう大阪のゴミ収集とか、民間の2倍とかやったろ 20: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:41:12.67 ID:hQqmPn4/0 日本人ってなぜか運転手っていう職業をやたらと見下す癖があるよな 21: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:41:58.05 ID:aMsupOl/0 >>20×運転手→〇肉体労働者 22: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:42:12.65 ID:iow6aK850 サービス業全般でについておもうのがメンタル強い奴じゃないとつらいことよな、誰でもできるとは言うがクレーマーやくそ客の相手とか適正ないと無理（少なくともわいは無理） 23: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:46:28.73 ID:uhvEg/870 人の命を預かって大型車両を狭い道走らせるなんてプレッシャーある職業だからなぁ報酬が高いのは仕方ないんじゃね 24: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:45:02.46 ID:ecj9zAA70 日本の隘路や悪路の多い曲がりくねった道を事故らないようにあんな大きな車体を車自体を傷めないように走らせるってわりと超能力やと思うんやがテスラとか一番進んだ自動運転会社の技術でも代替可能なんやろか 25: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:49:50.83 ID:ecj9zAA70 AIに聞いたら大型車両は特にセンサー類付けるのが難しいしその整備をするのも人間だから二千万円でも人間の運転手の方が安いですとかの答えで草 26: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:47:53.33 ID:ViL+gimj0 運転手はめっちゃ貰ってるとかいう謎偏見何が始まりなんやろな大型ドライバーの取り合いで運転技術がここまで希少価値になる前のもんなんやろけど 27: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:43:42.83 ID:uJZ3T9PZ0 まずは500万で募集して人確保した後に古株の給料下げろよ 28: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:48:21.21 ID:DCqadG/70 まぁ給与下げても問題ないと思って下げて問題が起きたなら判断したやつが責任取るしかないな 29: ネギ速の名無しさん 2026/09/27(日) 12:43:46.03 ID:7UU+SabV0 市民:上下水道に金をかけるな議会:OH予算無しな市:もう無理なので民間に売ります市民:金額高くなるだろ市:大丈夫、十数年感そのまま契約です民間:費用抑えたら人が来なくて保全できなくなりました。ニッコリ 引用元:…