日本の軽バンの紹介動画に対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・世界のほとんどの人々がこういうクルマに乗るべきだと思う。3トンもあるようなピックアップトラックやSUV、ましてやEVなんて誰が必要とするだろうか。確かに安全性の問題はあるが、みんなが50km/hで運転して、前後にクラッシャブルゾーンを設け、高性能なエアバッグを搭載すれば十分対応できるはずだ。・クールな軽バンがたくさんあるんだな。・ダイハツアトレーってのは装備が全て揃っているようだ。俺はそれにするよ。・2週間前、プジョー205GTiからホンダアクティバンに乗り換えた。後悔は全くないよ。　↑正直な所、それは大きなアップグレードだ。・軽バンの中ではサンバーディアスが一番好きだ。自分はスバル党なもんで。・エンジンの事を考えたら、ダイハツアトレーがいいかな。・ホンダアクティバンがマジで気に入った。でも、パーツの入手は簡単なんだろうか？日本の軽バンの部品の入手はちょっと難しいって聞いたことがある。・この動画で紹介されたものの中で選ぶとしたら、AT車という理由だけで三菱を選びたいけど、装備の充実具合で行けばダイハツアトレーだな。・三菱タウンボックスがいい！・素晴らしい情報をありがとう。最初は軽トラックを買おうと思ってたんだけど、軽バンの方が良さそうだという事が分かった。軽トラの荷台にオフロードバイクを載せて運ぼうと思ってたんだけど、バンならキャンプ道具や工具、それに人も乗せることができるからね。あと、軽バンのシートをもっと高級な乗用モデルのシートに交換できるかどうかも気になるな。・あのティールグリーンのクラシックな見た目のバンはナイスだな！どこのメーカーのバンなんだ？　↑「スバルサンバーディアスクラシック」で検索してみてくれ。1990年代に製造されていたクルマだ。間違いなく人目を引くクルマだよ！・デザインで言えばスズキエブリイが気に入っているけど、ダイハツアトレーの方がより快適そうだ。特に背の高い人にとってはそうだろうな。・シルバーのホンダストリート一択だな。インテリアもエクステリアもナイスでクリーンだ。バンに4人乗れると言っていたけど、パフォーマンスはどうなんだ？850ccの初代ミニは0-100km/h加速に20秒以上かかってたが、4人乗るとかなり苦労していた。4人乗りでの0-100km/h加速タイムは「いつかは」って感じだった。・アメリカでは役に立たない乗り物だけど超クールだ。たぶん最終的には買う事になると思う。・俺はスズキエブリイジョイポップターボがいい！…