2026年モデルの新型レクサスES500のレビュー動画に対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・このクルマは基本的に、トヨタクラウンクロスオーバーにパワードスーツを着せたようなものだな。・エクステリアデザインに関しては自分の好みではないなぁ。・57,000ドルもするのに、レザーシートも高級装備も一切なしか。これはレクサスなのになぁ。40,000ドルのホンダアコードツーリングはレザーシートを装備しているし、燃費は20km/Lを超えている。・かつて美しかったあのセダンの優雅さと豪華さは失われ、ESを運転する時に感じた誇りも消え去ってしまった。・この新型レクサスESはすごく気に入ったんだけど、残念ながら予算オーバーだった。結局、走行距離11,200kmの2026年式トヨタクラウンクロスオーバーを37,000ドルで買ったよ。・レクサスESにはV6エンジンが必要だ。これは自分の好みではないな。・この新型ESには本当にパノラミックルーフが用意されるのか？自分は2025年モデルのレクサスES350ウルトララグジュアリーに乗っているんだが、フルパノラミックルーフが選べるかどうかが気になってるんだ。あと、ホッケースティック型のサイドトリムについてもちょっと理解できない。・ホッケースティック型のデザインは賛否両論あるみたいだな。車体色に合わせて、他の部分と同じ色にできないものかな。・これだけのテクノロジーが搭載されているんだから、全方位カメラがあってもいいだろう。・大抵の場合、レクサスのデザインは素晴らしい。でも今回は期待外れのようだ。・これが絶対に所有すべきクルマかどうかは分からないが、非常に素晴らしいクルマであることは確かだ。EVを検討していたり、ハイブリッドに期待している人は必ずチェックすべきクルマだね。・この新型レクサスESの350hを試乗してきたけど、最高のクルマだった！ただ、ドア下部にあるあのラインはどうしても気になる。クルマの見た目を損なっていると思うな。これは所有する気にはならないよ。・車体側面のライン以外は気に入ったよ。ただ、ワンペダルモードがないのは残念だな。多くのEVオーナーはすっかりそれに慣れてしまっているからね。航続距離の問題はいずれ解消されるだろう。・実際に試乗してみたよ。好きになろうと努力はしてみた。確かに設計は素晴らしいし、航続距離は短いものの走行性能も良好だけど、とにかくブサイクすぎる。これを自分の家のガレージに置きたいとは思わないよ。まるで家電みたいで、いっそ「Whirlpool」のロゴを貼り付けた方がいいくらいだ。若い世代は気に入るかもしれないし、レクサスは実際に若者をターゲットにしているのかもしれない。それはそれで良いけど、自分は遠慮するよ。・この新しいデザインはダメだ。カムリの方がずっとグッドルッキングだ。…