北米で販売されるホンダリッジラインのレビュー動画に対する海外の反応です。トラックには珍しくモノコックボディを採用しており、かつては軟弱なトラックだと笑われる存在でしたが、ピックアップトラックがどんどん大型化＆高額化している今、実はこれはちょうどいいトラックなんじゃないか？と見直されているようでして…↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・リッジラインはこのモデルになってからもう10年も経つんだなぁ。2016年から今まで時があっという間に過ぎ去ってしまったようだ。素晴らしいJ35Y6型の3.5リッターV6エンジンとシンプルな構造のおかげでこのトラックは一生乗り続けることができる。モノコックボディならではの快適さも魅力だね。・おそらく今のピックアップトラック市場において、新車で買って20年後でも大きな故障なく乗り続けられる唯一のトラックだと思う。・自分はこれまでにたくさんのピックアップトラックを所有してきたが、今乗っている2024年モデルのホンダリッジラインは今までに乗った中で最高のトラックだ。・自分もリッジラインに乗ってる。とても気に入っているよ。のち心地がスムーズなんだ。・ホンダのボタン式シフターはレバーに交換する必要がある。・ホンダが現在の規制要件を満たすために車両のアップデートを控えているのはいい事だ。信頼性の高いV6エンジンと伝統的なトランスミッションに勝るものはない。そういうトラックはこのホンダと日産フロンティアの2つしかない！・V6エンジンとデュアルエキゾーストは素晴らしいと思う。初めてピックアップトラックを購入する人にとっては、これは良い選択肢だと思うな。・コンシューマーレポート誌でも、リッジラインは依然として推奨されているね。トラックが欲しいけど、本当に必要としているわけではない人にとって、これは堅実な選択肢だ。V6エンジンは燃費が悪いけど、他にメリットがあるわけだしね。・これはビューティフルなトラックだ。そしてとても快適かつ実用的でもある。・リッジラインに何年間か乗ってたことがある。フルモデルチェンジされたらまた購入を検討したいと思ってるよ。このモデルのインテリアとエクステリアは、正直言ってかなり時代遅れに感じるよ。でもデザイン自体は気に入っているけどね。サイズはちょうどよく。フルタイムAWDで、ハンドリングと乗り心地は抜群だ。燃費性能の向上、インテリアやテクノロジーの改善など、最近のホンダ車に匹敵するような進化を期待しているよ。・この間このリッジラインを試乗してきたんだが、実にナイスだった。・リニューアルされるのが待ち遠しいよ。・ぶっちゃけ、このトラックに搭載されているテクノロジーの量はちょうどいいと思う。・設計が古いクルマであることの一番の利点は、信頼性の高さと部品の入手性の良さだ。でもV6ハイブリッドが搭載されるのはぜひとも見てみたい。他のメーカーのツインターボV6よりもずっと信頼性の高い選択肢になると思う。・2025年式のリッジライントレイルスポーツに乗ってる。とても気に入っているよ、燃費はそれほど良くはないが、そんなに距離を乗らないからガソリン代はさほどかからない。リース期間が終わった後でも、おそらくこのトラックに乗り続けると思う。…