2004年式の三菱ランサーエボリューションⅧのレビュー動画に対する海外の反応です。どうやらこの個体は走行距離1,000マイル＝約1,600km未満の超ミントコンディションなようで…↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓　・自分もランサーエボリューションⅧを持ってる。2004年から22年間、毎日乗ってるよ。走行距離は290,000km近いな。・このクルマは、今の三菱が全盛期からどれほど凋落したかを物語っている。・三菱自動車よ安らかに眠れ。自動車文化をより良いものにしてくれてありがとう。・これはハイスクール時代のドリームカーだ。1990～2000年代のクリーンで改造されていないクルマを見るのが大好きなんだ。・走行距離がそんなに少ないなんて…あんなクルマを買って運転しないなんて馬鹿げているよ。2台買って1台保管しておくとかなら話は別だけど。・ノーマルのエボⅧは素晴らしいな。特に初代レクサスISのようなクリアテールがナイスだ。　↑そうそう。アルテッツァ風のテールライトね。・自分が新車でランエボⅧを買った時の値段は27,000ドルだったのに…あの頃は良かったな。　↑今の貨幣価値に換算すると45,000ドルくらいだな。　↑そうそう。自分もその金額を支払ったよ。当時、V8エンジン搭載のアウディRS4を買うつもりだったんだが、半額の値段のこのクルマを試乗してみたんだ。試乗後すぐに購入を決めたよ。これは本当に楽しいクルマなんだ。・エボⅧやエボⅨを運転した事がないなら、ぜひとも一度乗ってみて欲しい。これらは特別なクルマなんだ。・自分もこれと同じようなランエボⅧを持ってる。基本的にノーマルだな。エアインテークもノーマルのままだ。20年以上前のクルマだけど、今でも運転するのは本当に楽しいよ。・2003年式のエボⅧに乗ってたことがある。あれは今までに所有したクルマの中で一番のお気に入りだった。・20代の頃、エボⅨに乗ってたことがある。懐かしいな。あれは素晴らしいクルマだったよ！・このランエボⅧとエクリプスGSXは、自分が20代の頃のドリームカーだった。・本当に懐かしいな。以前はたくさん走っていたのに、突然全部いなくなってしまった。モータースポーツ界の非常に特別な現象だ。・かつて三菱は世界にその実力を示していた。今ではまるで存在しないも同然だ。あの頃のエボはWRCで恐るべき競争力を誇っていたよ。あの頃が懐かしいな。・これは自分が10代だった頃の憧れのクルマだ。今でもそうだけどね。見かけるとすごくエキサイトするんだ。いつか手に入れたいよ。…