1: 2026/09/16(水) 21:38:40.68 ID:ifXQ0q6p0 黒既存路線黄色計画中の路線赤整備新幹線ピンクフリーゲージトレイン 2: 2026/09/16(水) 21:40:43.27 ID:2Ul+8lyd0 岡山駅で新幹線から特急に乗り換えしやすくするだけで十分や 3: 2026/09/16(水) 21:47:30.42 ID:LgX9Db5u0 すぐ目の前に山陽新幹線が通ってるのにそれはないそのために橋をかけたわけでね 4: 2026/09/16(水) 21:39:40.09 ID:ifXQ0q6p0 四国は高松と松山の40万人都市があるからポテンシャルはある 5: 2026/09/16(水) 21:58:56.70 ID:qdZFd+j50 北海道、本州、四国、九州の中で四国だけ新幹線が通ってない公平性の観点からは四国が最有力だろう 6: 2026/09/16(水) 22:03:12.20 ID:qdZFd+j50 北海道には北海道新幹線があるから、北海道南回り新幹線・旭川新幹線の優先度は低い東北には東北新幹線があるから奥羽新幹線・羽越新幹線の優先度は低い中国地方には山陽新幹線があるから、山陰新幹線の優先度は低い九州には九州新幹線・西九州新幹線があるから、東九州新幹線の優先度は低い消去法でも四国新幹線やな 7: 2026/09/16(水) 21:45:39.32 ID:41rqHvsh0 どう考えても北陸新幹線の敦賀ー大阪間だろこれ出来れば東海道新幹線の代替路線になるからリニア新幹線頑張らなくて良くなる 8: 2026/09/16(水) 22:00:58.01 ID:0cYZzhny0 言うてリニアすら現役世代が乗れるうちに出来るのかわからんからな 9: 2026/09/16(水) 22:07:12.29 ID:0cYZzhny0 どの道今計画始めてもワイらが生きてるうちは完成せんよ 10: 2026/09/16(水) 21:42:53.21 ID:mJOGRdUn0 まずは大昔から悲願である紀淡海峡大橋を作るか否かやなここさえGOサインでれば新大阪から和歌山、淡路、徳島までの路線ができて四国通すやろ 11: 2026/09/16(水) 22:12:15.15 ID:lN6Gicje0 四国新幹線って人口うんぬんのまえに香川と徳島からは大阪まで車で2時間くらいで行けるやろうにつかうやつおるんか？ 12: 2026/09/16(水) 22:15:31.00 ID:qdZFd+j50 香川から大阪は3時間以上かかるんやないか？ 13: 2026/09/16(水) 22:24:18.88 ID:tt0dvw+l0 ペイ出来ないもんつくってどうすんの？ 14: 2026/09/16(水) 22:32:21.32 ID:jHzYBbYY0 電車すらまともに通ってないのに新幹線いらんやろ 15: 2026/09/16(水) 22:15:56.82 ID:Q88E+XqU0 在来線もなんとかしてくれ 16: 2026/09/16(水) 21:41:27.22 ID:vk0S+bXpr さらに在来線減るんか 17: 2026/09/16(水) 22:28:27.30 ID:EzQqnxqB0 四国横断なんて地元民でもせんよ空港あるから十分 18: 2026/09/16(水) 22:16:52.83 ID:PdlppXRB0 四国が生き残る道は高速を整備してバス移動と違うか 引用元:…