タクシーアプリ「GO」、米Alphabet傘下のWaymo、日本交通の3社が、東京での自動運転タクシー商用化に向けた戦略的パートナーシップに合意した。2027年中に、東京で国内初となる自動運転レベル4の完全無人走行による商用タクシー運行を目指すという。2025年から都内7区で試験走行を続けており、段階的に100台規模での運行を計画している。元記事はこちら（Yahoo!ニュース／Impress Watch）。ニュー速+では、事故時の責任問題への不安と、高齢ドライバー問題を引き合いにした賛成論が真っ向からぶつかり合う展開に。※以下、元スレ「【交通】東京で自動運転タクシー、27年にスタート　GOとウェイモ」より反応をまとめる。①最大の争点は「事故ったら誰の責任？」 8：名無しどんぶらこ乗客が死んだら、通行人を殺したら、誰が責任を取るの？ 17：名無しどんぶらこ>>11おまえの大切な人が殺されても運が悪かったねハハハで終われるか？ 64：名無しどんぶらこマジレスすると運行会社（今回は日本交通）だそうな無人タクシーが通行人を殺してしまったら、まずは日本交通が損害賠償その上で、システム上の欠陥などが原因だとすれば、運行会社（日本交通）がメーカー（waymo）に損害賠償を請求する仕組みらしい米国と違って、日本の場合は自賠責があるから、こういう制度の方が良いのかもね 76：名無しどんぶらこ事故った場合の責任の所在だけは法律で明文化してくれ。 ※不安の声に対して「実はもう仕組みはある程度決まっている」というマジレスが投下され、議論が一段落。とはいえ法整備の完全な明文化を求める声は根強い。 ②「周回遅れの日本」海外比較でヒートアップ 22：名無しどんぶらこアメリカ、中国から周回遅れの日本 36：名無しどんぶらこ中国の大都市では普通に走っとる中華文明すごい 105：名無しどんぶらこ官僚「法規制ガー」老害「事故が起きたら誰が責任を取るんだ！」これで世界から周回遅れになりましたw 110：名無しどんぶらこ日本は法律でがんじがらめだから規制の緩い国で技術開発してそちらが先行するのは当然だよね。 ※「規制でがんじがらめの日本」vs「とりあえず走らせる海外」という構図で盛り上がるも、後述の通り安全性重視には一定の理由があるという反論も出てくる。 ③「爺婆に轢かれるよりマシ」高齢ドライバー論争 44：名無しどんぶらこ>>8人の運転より事故が8割減るデータがある深刻な事故に限ると9割減る 48：名無しどんぶらこ中国米国に遅れること何年だよ。爺婆にこれ以上、轢き殺されないためにも最優先事項だろうに。 80：名無しどんぶらこ運転すればわかると思うけど高齢者のが運転が多すぎて すでにやばい状態だよね日本の場合、自動運転によって減る事故は9割どころじゃないと思う 65：名無しどんぶらこ自動運転で無くなることスピード違反　居眠り運転　逆走アクセルとブレーキの踏み間違い　煽り運転　お年寄りの免許返上 ※事故責任への不安と「それでも人間よりマシ」という統計的な安全性論が交錯。特に高齢ドライバー事故が社会問題化している日本では、後者への共感も根強い。 ④生活はどう変わる？免許不要論・保険業界オワコン説 97：名無しどんぶらこ自動運転の先を読むと車を必要としない人が急激に増えるんだよね当然　駐車場もそんなに　要らなくなる 112：名無しどんぶらこ自動運転が一般化すると自動車保険はオワコンだな 153：名無しどんぶらこ今から運転免許証取るのは真性のアホ自動運転が世界で急速に普及して必要なくなるその金を別の自己投資にまわしたほうが100倍マシだろう ※タクシー業界どころか自動車保険や運転免許のあり方まで話が拡大。気の早い+民は早くも「免許取得は無駄」論まで持ち出す始末。 ⑤オチ：怪談の宝庫だったタクシー運転手 90：名無しどんぶらこタクシーの運転手から怪談を聞き出すことが出来なくなるよ 121：名無しどんぶらこタクシー運転手は実話怪談の宝庫ですよ 146：名無しどんぶらこようやくかよもっと安くなったら北海道をこれで旅してみたいいや免許あるんだけどさ、取ってから一回も運転してないからなぁ ※安全論争が一巡した後は、「運転手さんの怖い話が聞けなくなる」という誰も予想しなかった喪失感で締めくくられた。地味に共感の多いオチである。 【まとめ】2027年の東京での完全無人タクシー運行に向け、+民の議論は「事故時の責任問題」と「高齢ドライバーの事故を減らせるなら賛成」という2つの軸で分裂。海外との比較による「周回遅れ」批判も根強く、単なる技術ニュースを超えて社会論争に発展した。あなたは無人タクシー、乗ってみたい派？それとも様子見派？関連記事【まとめ】日経平均のデイトレ実況→初心者が初1万超え・ティアフォーで乱高下ｗｗｗ【まとめ】ティアフォー仕手祭りで市況大荒れ「ふざけるなぁああ」＆半導体株の動き注視ｗｗｗ【まとめ】渋谷の自転車死亡事故、3者の過失割合は？→ドア・自転車・タクシーで論争白熱…