レース仕様にカスタムされたホンダオデッセイのレビュー動画に対する海外の反応です。これはホンダのアラバマ工場で働く社員たちによる有志エンジニアチーム「HART（Honda Alabama Racing Team）」が製作したもので、オデッセイのシャーシ性能を世の中に示すことを目的としたものだそうです。実際、いくつかのレースに参加しており、表彰台に載ったこともあるとか。雨の日のレースには特に強いらしいですね。チューニングの内容は基本的なもので、エンジンとトランスミッションはノーマルのまま車高調、フロントキャンバープレート、Brembo製6POTブレーキキャリパー、LSDが取り付けられ、軽量化や排気系の変更が施されています。こういうのは嫌いじゃないぞ…！↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・自分はミニバンを買わずに3人の子供を育てた。SUVやステーションワゴンに乗ってたんだ。でも2人の子供が国の反対側の大学に進学することになり、長距離移動のためにミニバンを買う事にした。それから5年経つが、今でもミニバンを愛用しているよ。最近では、結婚式に参加する娘とその友達を教会まで送っていくのにミニバンが大活躍してくれた。・ホットハッチが成長を続けるとミニバンになるんだ！　↑まさにその通り。街でホンダフィットを見かけると、あれはミニバンを単純に縮小したクルマじゃないかって思う。・オーケー分かった！俺は今オデッセイタイプRが欲しい！　↑シビックタイプRのオーナーだが、もしこのオデッセイRが発売されたら我が家のオデッセイをこれに買い替えるよ。　↑日本とニュージーランドでは無限仕様のオデッセイが販売されていたらしいな。・新型ホンダプレリュードよりもスポーティーだな。　↑見た目もいいしね。　↑速いし車内も広い。ミニバンは燃費以外はあらゆる面で優れているよ。・自分はホンダのインディアナ工場で働いていて、シビックハッチバックを担当するHARTチームに所属している。正直に言うと、このオデッセイの方がかっこいいな！・ND型ロードスターよりも2秒も速いなんて信じられない。・ホンダのJ型エンジンのサウンドを聞くとコルチゾール値が下がり、テストステロン値が上がる。この動画のおかげで、自分の3本目の脚の調子がよくなったよ。・このオデッセイRは、我々が待ち望んでいたクライスラーパシフィカヘルキャットをMoparが開発するきっかけになるかもしれない。・R-LineとかRスタイルとかの安っぽい外観パッケージではなく、完全なオデッセイタイプRが見られて嬉しいよ。・手の届く価格帯のクルマに魅力を持たせてくれてありがとう。今の時代、お金のない若いクルマ好きにとっては、クルマを手に入れるのはなかなか難しいことだからね。・まさか自分が持っているミニバンがドリームバンだとは思いもしなかった。・ついに、地元のウォルマートの駐車場での親権引き渡しに遅刻しなくて済む方法が見つかった！　↑あるいは地元の消防署だな。自分の時はそうだった。・これはマジでクールだ！ミニバンって本当にかっこいいし、Jシリーズのエンジン音が響くのも最高だね！　↑あのレブリミッターの音はやべえ！・うちの子供たちは、あの2列目と3列目シートがあった場所にあるジャングルジムをとても気に入るだろうな。・今まさに、車高を下げてブラックに塗装してレーシングホイールを履かせたオデッセイが欲しいよなって冗談を子持ちの友人と話してた所だった。きっと、チューナー系のカスタムを施したホンダフィットに餌をやり、太陽の下で育てたような感じになるんだろうな。　↑ここニューヨークでは車高を下げたミニバンをよく見かけるんだ。正直言って自分はシャコタンのクルマはあんまり好きじゃないんだけど、車高を下げたミニバンはすごくカッコよく見えるよね。　↑全てをブラックて統一するスタイルはほとんどのクルマでは使い古されている。見ても退屈な感じがするけど、なぜかオデッセイにはとてもよく似合うんだよなぁ。…