※※※過去記事を再掲します※※※軽トラックの登坂性能を試す動画に対する海外の反応です。しかしこのダイハツハイゼットスーパージャンボは超レアですね！通常のハイゼットジャンボよりもさらにキャビンを拡大したもので、一年間ほどしか販売されていませんでした。快適性は上がったものの、荷台にあったエンジンのサービスホールが室内に入ることになり、整備士さんは困ってしまったとか…↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・軽トラックは部品が小さくて軽いという事は誰も気にしていないのかな。誰の助けも借りず、一人でトランスミッションを下ろせるというのは大きな利点だよ。・ずっと軽トラが欲しいと思ってた。これらは小さいが超クールなトラックだ。・うちの裏庭はこれよりももう少し傾斜が急だな。うちにも4WDのハイゼットがいるよ。タイヤは履き古したストリート用なんだが、荷台に材木を満載した状態でも余裕で坂を登れるんだ。これは非常に実用的な小型トラックだ。見る人みんな気に入ると思うよ。・うちの叔父さんはジョンディアのAMT600を持っているんだが、使いにくくなってきたからゲイター（同じくジョンディア製のUTV）を買おうとしている。でもその分のお金があれば、このダイハツを3台は買えるだろうな。　↑ああ。そういうUTVってめっちゃ高いもんな。・これを観ている人のほとんどはもっとパワフルなトヨタハイラックスを好むんだろうな。　↑軽トラックの方が自分が重視するポイントを満たしているね。ハイラックスは回転半径が大きすぎるし、幅も広すぎる。それに軽トラと比べると燃費も悪い。荷台のアオリも後ろしか下げられないしな。とはいえ、それぞれに良い所はある。・センターデフロックが付いているだなんて知らなかった。こいつはすごいな。・これはハイゼットスーパージャンボか。これもスウィートな軽トラックで、普通のジャンボよりもレアなんだ。・軍にいて日本に駐留していた時、こういう軽トラックをたくさん見かけたよ。これはジープよりもあらゆる場所に行くことができるし、とても軽量なんだ。・これこそ自分の牧場に必要なものだ。ゴルフカートだと20km/hくらいしか出せないけど、これならスプリンクラーも気にせず50km/hくらいで走れそうだ。・こういう軽トラックは大好きだ。小さくてもちゃんとしたトラックだし、かなり万能でユニークだ。・重いものを積んでも走れるのかな。ジャガイモの箱を積んだら苦労しそうだ。　↑まったく逆だ。バックエンドに重量があるとトラクションを得ることができる。うちにある古いフォードF150は、荷台に0.5トン分の荷物を積まないと山道を登ることができなかった。トラクション不足だったんだよね。・ぜひともこの軽トラを所有してみたい。メンテナンスが楽そうだ。・マジかよ！自分が乗ってる4WDのホンダCR-Vよりも楽に登ってる！CR-Vでも登れると思うけどもっとスピードは落ちるだろうし、回転数は高くなるだろうな。・軽トラがあればつまらない仕事も楽しくなりそうだ。・デトロイト州ミシガンに住んでいるが、ここでは軽トラが合法だ。自分も3年間ほど軽トラを毎日の足として乗ってるよ。・クールなトラックだ！これは絶対に農場で役に立つね。・まともなタイヤを履かせてやれば、誰も軽トラを止めることはできなくなる。・うちの祖父も軽トラックを持ってる。FRだけど素晴らしいトラックだよ。・バンコクでは、これは公共交通機関の一種だよ。・自分は1985年式の三菱ミニキャブを持ってる。リフトアップしてマッドタイヤを履かせてあるから、ぬかるんだ牧草地でも問題なく走破できるよ。…