社会学者の古市憲寿氏が9月9日、自身のXで「世界でライドシェアやアプリ経由でタクシーに乗るけど、今や日本のタクシーが圧倒的にレベルが低いです。値段は高くて、運転は怖い。たまに臭い」と投稿。（出典記事）続けて「高齢ドライバーで怖かったり、新人で道がわからなかったり、本当にひどい。人間の能力ではなく仕組みの問題です」と業界の構造を批判しました。X上では「初めて意見が合った」の共感と「東南アジアより日本の方が上」の反論が真っ二つ。芸スポ+のスレは1000レス完走、続報スレ「嫌なら乗るな」まで立つ騒ぎに。「海外ってどこ？」の総ツッコミから世界各国のタクシー体験談、「東京は無法地帯」の賛同派、「臭い」論争、ライドシェアの是非まで、芸スポ民の反応をまとめました。 PART1：古市憲寿の言う「海外」ってどこ？と総ツッコミ 34：名無しさん＠恐縮です一口に海外といってもいろいろあるだろ 61：名無しさん＠恐縮です世界って具体的に何処の国を指してるのか不明 15：名無しさん＠恐縮です世界には日本と海外の二国しか存在しないと思ってる人多いよね 116：名無しさん＠恐縮です海外←具体的にどこ？自分の意見を通すために主語でかくするのいいかげんやめてくれない 201：名無しさん＠恐縮です海外と比べて世界の中でアホがよく使うワード ※「日本と海外の二国」は名言。まずどこの国のタクシーか教えてもらわないと議論が始まらない。 PART2：世界のタクシー体験談が集まる→なぜか旅行スレ化 69：名無しさん＠恐縮ですどこと比べてんだろうなロンドン：普通NY:普通パリ：普通バンコク：ぼったくりシンガポール：良い台湾・香港：F1 104：名無しさん＠恐縮ですバリ島とニューヨークとローマでタクシー乗ったニューヨークは値段も運転も安心ローマはボロうと色々うるさくてバリ島はメーターは言わないとスタートしない、運転というか道や周りが怖い日本で大ハズレなんてそうそうないぞ 164：名無しさん＠恐縮ですコロンビアで乗ったけど、夜の流しはかなりの高確率で頭撃ち抜かれるって言ってた。台湾香港は飛ばす、バリ島は札をすり替える（手品）バンコクは面白い日本は返事できない人が多いかな 119：名無しさん＠恐縮ですオーストラリアのタクシーは車はギシギシガタガタ鳴りまくっててめちゃポンコツだったぞ 25：名無しさん＠恐縮ですいやいやいや海外のタクシーの怖さは異常イスタンブールとアメリカしか知らんけど 178：名無しさん＠恐縮ですむしろ、海外旅行に行くとタクシーの運ちゃんのレベルの低さにびっくりするんだがもう笑えてきて「土産話のネタが一つできたわ」って開き直るレベル ※台湾・香港＝F1、バリ島＝手品、コロンビア＝命がけ。海外体験談を並べると日本の弱点が「返事できない人が多い」で済んでるの、むしろ褒めてない？ PART3：賛同派「東京のタクシーは無法地帯なのは事実」 87：名無しさん＠恐縮です東京のタクシーは無法地帯なのは事実道知らなくてもどんどん客取って遠回りしてクレームの殆どがそれらしい昔は地理試験もあって1年間の給料補償もある中でちょっとずつなれていったもんだけど今はナビ入れてそのまま走って距離稼いでる 60：名無しさん＠恐縮です日本タクシーの運転が荒いのは事実東南アジアあたりの世界最底辺と比べてまだマシと言ってるなら何もいうことはないｗ 97：名無しさん＠恐縮です確かにプロ意識に欠ける運転手がまだまだ多すぎる 118：名無しさん＠恐縮です田舎のタクシーは態度クソ悪い若いドライバーで悪いやつはいないけど 131：名無しさん＠恐縮ですATなのにシフトレバーガチャガチャしてるタクシードライバーやつ多くね？あれなんの意味があるんだろうw 121：名無しさん＠恐縮です新人を装って、客に道を聞くのはテクニックでしょう。アホな客は、自分と違う道を通ると怒るから、あえてどの道を通るか聞いているのでしょう。 ※地理試験廃止で「道を知らない運転手」が増えたという構造論はわりと本質。シフトレバーガチャガチャはたぶん癖。 PART4：反論派「日本のタクシーは自動ドアなんだぞ」 28：名無しさん＠恐縮です日本のタクシーなんかドアが自動で開くんだぞ。海外にはない。 89：名無しさん＠恐縮ですアメリカだと昔はタクシー強盗に遭うからな。タクシー運転手が強盗になって客から金奪うタクシー強盗。安全に乗れることがどれだけ有難いか。 112：名無しさん＠恐縮ですコイツ外国のタクシーに乗ったことがないだろ。絶対外国のタクシーの方が運転が荒くて怖い。実際俺が乗ってるタクシーが事故りそうになったことが何度もあるもの 184：名無しさん＠恐縮ですメーター使ってくれるだけまだいい 108：名無しさん＠恐縮ですタクシーで嫌な思いしたことないわ 159：名無しさん＠恐縮ですこの前乗ったタクシーは高齢だったので丁寧に行き方を教えながら走ってもらった ※「メーター使ってくれるだけマシ」という基準の低さが、海外タクシーの闇を物語っている。 PART5：「たまに臭い」論争が地味に白熱 31：名無しさん＠恐縮ですたまに臭いはどこの国でもあるんちゃうのたまにって 36：名無しさん＠恐縮です臭いってのはその人の主観だろどう臭いのか言えオナラ臭いとかなら共感してやる 128：名無しさん＠恐縮です臭いって何の臭い？前の乗客の酒臭いとかワキガ臭いとかか？今は、タクシーの中でタバコなんて吸えないだろうし。 35：名無しさん＠恐縮です臭いって言う人、たいてい自分も臭いことに気づいてないよね 103：名無しさん＠恐縮です海外は街が臭いから車内の匂いが気にならない 186：名無しさん＠恐縮です個人タクシーは運転手のクセが強くて変な匂いの芳香剤を使ってるイメージ ※「海外は街が臭いから車内が気にならない」は理論として一周回って正しい気がする。芳香剤ガチ勢の個人タクシー、たまに当たる。 PART6：「仕組みの問題」って結局ライドシェアの話？ 175：名無しさん＠恐縮ですで、どういう仕組みに問題があるの？古市さんは具体的に、仕組みについて何か言及してるの？ 161：名無しさん＠恐縮ですこの人、ライドシェア導入ありきの意見だから 91：名無しさん＠恐縮です海外はウーバーやボルトと競争してるから 124：名無しさん＠恐縮です海外のタクシーがゴミすぎるからライドシェアのがマシって普及したんやぞ 84：名無しさん＠恐縮ですuberとかのライドシェアの方がドライバーにかなり当たり外れあるじゃんか 127：名無しさん＠恐縮ですアメリカはもう無人タクシーあるのに日本は相当遅れてるわ 169：名無しさん＠恐縮です圧倒的円安の日本でもタクシーだけは外国人みんな高い高い言うけど逆に海外はなんで安いんだ？日本はタクシー会社が搾取しすぎなんだろうか？ 134：名無しさん＠恐縮です値段高いのは運転手ではなく、国力の問題 ※ライドシェア推進派の古市氏らしい構造批判、という読みが多数。ただ「海外はタクシーがダメすぎてライドシェアが普及した」なら、日本のタクシーは意外と持ちこたえてる説も。 PART7：オチは「それってあなたの感想ですよね」 154：名無しさん＠恐縮ですそれってあなたの感想ですよね 96：名無しさん＠恐縮ですあんたがハズレ引いただけだよ、1000台乗って統計取ってから判断しろよ。 13：名無しさん＠恐縮ですマイカーに運転手雇えばいいじゃん 43：名無しさん＠恐縮ですじゃあ乗るなよ(笑) 57：名無しさん＠恐縮ですテレビのコメンテーターとか芸能人とか本当にタクシーの話しするよな。ていうか乗るよな。東京だから乗るの？地方民の俺は30年ぐらい乗ってないんだが。 200：名無しさん＠恐縮です「え、タクシー運転手なのに道知らないんですか？」とか言ってそう ※社会学者に「統計取ってから言え」は正論すぎるツッコミ。そして30年タクシーに乗ってない地方民の高みの見物。 古市憲寿氏の「日本のタクシーは圧倒的にレベルが低い」発言に、芸スポ+は1000レス完走＋続報スレ「嫌なら乗るな」まで立つ大反響。賛同派は「地理試験廃止で道を知らない運転手が増えた」「東京は無法地帯」、反論派は「自動ドアがある」「メーター使ってくれるだけマシ」「海外は命がけ」。結論は「海外ってどこの話？」と「それってあなたの感想ですよね」に集約されました。あなたは日本のタクシー、レベル低いと思いますか？海外でのタクシー体験談もぜひコメントで。 ▼関連記事【一覧】見たくないコメンテーターランキング→1位予想合戦にｗｗｗ【悲報】カズレーザー、新幹線のカーテン愚痴→スレ「アイマスク持てば」ｗｗｗ【まとめ】加藤登紀子「北方領土はロシアの領土」発言に物議→サンモニアナも訂正でｗｗｗ 元スレ：（続報スレ：古市憲寿氏「嫌なら乗るな」反発続々）出典：ggtnews…
