
1: 2026/09/05(土) 23:22:51.77 ID:py0Asbno0 見た目も中身も同じ2列目シートヒーターみたいなどうでもいいところだけが追加されて3倍の値段になる模様 2: 2026/09/05(土) 23:23:59.61 ID:/IGXyvrW0 安い方が素晴らしいだけ説が残ってまうやんけ 3: 2026/09/05(土) 23:25:51.15 ID:hv1A3uKo0 そうなの?高級車だと思ってた 4: 2026/09/05(土) 23:31:30.23 ID:wi/Lqfnd0 3倍ってどういう基準なん?レクサスそんな高くないやろ 5: 2026/09/05(土) 23:23:50.78 ID:DMxjPh6I0 シートのクオリティが全く違う 6: 2026/09/05(土) 23:24:29.09 ID:py0Asbno0 >>5言うほどメッシュ化繊→合成皮革になったところで嬉しいか? 7: 2026/09/05(土) 23:43:18.49 ID:zkvDzQHA0 レクサスの方が静寂性がいいからすき 8: 2026/09/05(土) 23:44:32.88 ID:VazzpLrN0 遮音材増量とかはやってるな 9: 2026/09/05(土) 23:58:48.77 ID:vFKXfyL80 違うぞメカ的には寸法の交差が違うんや 10: 2026/09/06(日) 00:02:32.28 ID:rRdyQRyF0 >>9小島プレスで営業やってる友人が自慢しとったわレクサス向けはレベルがトヨタと一段違うんだグローブボックス空けた時の開閉時間が均一になるようにスプリングの交差を詰めたんだだってさ 11: 2026/09/06(日) 00:02:36.26 ID:cQ4RtzHc0 トヨタ系の部品作ってる工場で働いてた事あるけど求められる公差が全然違ったよマジうぜーって思いながら作ってた 12: 2026/09/06(日) 00:04:33.92 ID:NG4skwwc0 いうほど交差って気になるか? 13: 2026/09/06(日) 00:06:00.40 ID:wCCpfvoW0 >>12全部交差詰めてガタが詰まれば音も振動も静かになるやろそりゃ単体だけ乗っても分かんねえよ 14: 2026/09/05(土) 23:33:26.11 ID:8rVNapFC0 元々名前変えただけだからトヨタセルシオ=レクサスLSトヨタカムリ=レクサスESみたいな感じで 15: 2026/09/05(土) 23:36:09.58 ID:iWTWJSGO0 >>14ブランディングとしては妥当なやり方やと思うわ 16: 2026/09/05(土) 23:34:11.77 ID:OCrXX35+0 レクサスES300日本名:ウインダムすこ 17: 2026/09/05(土) 23:34:43.27 ID:G/lpjh5q0 >>16カプセル怪獣かな 18: 2026/09/05(土) 23:35:34.08 ID:iWTWJSGO0 いい感じのデザイン2案ある時にこっちはレクサスにするかってみたいなやり取りはめっちゃありそう 19: 2026/09/05(土) 23:37:11.62 ID:G/lpjh5q0 たまにレクサスでしかなく該当車がトヨタに無い車出すから油断ならない 20: 2026/09/05(土) 23:37:28.11 ID:6H9QcfRZ0 レクサス版ダイハツコペンとか出さんかねいらんけど 引用元:…