1: ばーど ★ 2026/09/02(水) 20:06:02.44 ID:VmseG4+o 中国政府は、沿岸部と陸路の国境地帯を一周する巨大環状道路「黄金大外環」の整備に乗り出す。総延長は約2万7千キロで、2030年までに既存の主要国道3本を連結させ、物流や観光の活性化につなげる考え。地域間の経済格差の是正に加え、防衛体制を強化する狙いもあるという。 交通運輸省によると、連結するのは（1）東北部の遼寧省丹東－新疆ウイグル自治区アルタイ（2）同自治区カナス－ベトナムに接する広西チワン族自治区東興（3）東興－丹東－の3路線。約7400キロで未接続部分の新設や道路幅の拡張を行い、投資額は約3700億元（約8兆9千億円）を見込む。 新疆ウイグル自治区では天山山脈を貫通するトンネル（長さ約15・7キロ）が建設中で、完成すれば山脈を隔てた2都市間の距離は約450キロとなり、現状の約1700キロから大幅に短縮される。中国では国内旅行の需要が高まっており、沿海や草原、砂漠、氷河などの多様な景観を楽しめる巨大なドライブコースになるという。 欧州や東南アジアなどとつながる陸路輸送網と沿岸部の海上輸送網をつなげることで、輸出入経路を多角化するのが狙い。少数民族が多い内陸部と経済発展した沿岸部の結び付きを強化する考えもある。同省の徐成光副部長は記者会見で「経済循環の大動脈を開通させ、地域の均衡ある発展を推進するものだ」と述べた。 一方、有事の際には兵力や軍需物資の輸送に活用するとの見方もある。北京交通大の李紅昌教授は中国メディアで「国境付近や沿海の交通の生命線を固め、国家安全を守る役割がある」と述べ、防衛体制の強化にも資するとの考えを示した。 9/2(水) 15:14 西日本新聞me ■関連ソース 車で大陸一周…2万7000キロの循環道路建設に乗り出した中国 > 平時には観光客や貨物を運ぶが、戦争や国境紛争が起きれば兵力や重装備を輸送する軍事道路に変わる可能性がある 本記事はネット上の反応を整理したものであり、特定の立場を支持するものではありません。 引用元: ・ スポンサーリンク スポンサーリンク 49: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:38:26.04 ID:6iR7hl6B >>1 アジア人ってどうしてこう馬鹿国家ばかりなんだろうな、国が破綻するのに馬鹿独裁者の暴走が問いまらない 亜細亜は権威主義者の独裁者で汚職ばかりで無能を絵にかいたようだ、 日本が戦後ODAのみならず都市計画までインフラ整備の活用方法まで手取り足取り教えてやらなきゃ、 亜細亜の後進国家中韓はもとより、東南アジアが正常に発展する可能性は０％だな。 日本だけが先進国家になれた理由がよく分かる。 中韓ももう日本の手を晴れたから数十年とかからず破綻して崩壊して飢餓と疫病の国へ戻るだろう 61: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:50:08.63 ID:D/zxE+85 >>1 これが中国出国禁止に繋がるのか 90: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 21:22:18.82 ID:4++OozVW >>1 >防衛体制を強化する狙いもあるという。 レーダー防空システムがダメダメな事がバレたし、陸軍強化策？ 94: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 21:25:34.86 ID:D+ZP2l77 >>90 防衛でなく新疆ウイグルの独立運動鎮圧だなｗ 3: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:07:49.03 ID:sE/lFBG0 あーこれは立ち消えるパターンのやつや 5: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:08:43.55 ID:tNPy+ycX まーーーーだ巨額インフラを作るのか いいぞもっとやれ 7: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:09:13.50 ID:R0C+zeY1 公共事業に頼らないと色々維持できないのかな？ 8: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:09:36.93 ID:FTjFY+fH 扇状や放射状のほうが効率よくない？ 14: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:10:54.26 ID:lsNQOqvf >>8 中から漏らさないため、なのでは？ つまり、大監獄の外壁…… 10: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:09:56.14 ID:E4xR0sfP 借金重ねて公共事業やるしか無いんだな。 内乱に備えて兵力展開用の道路整備するのかね。赤字だらけの鉄道網だけじゃ不安なのか？ 103: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 21:31:51.83 ID:bAMVSXJT >>10 メンテナンスの考えが無いからみんな廃墟になるんだぞ 15: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:11:06.38 ID:H/VrXKRe また高速鉄道の二の舞だわw 17: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:11:45.04 ID:aD3CMLAD チベットやウイグルは絶対にﾀﾋ守するという意志を感じる それらは間も無く独立すっから 20: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:15:29.93 ID:q0OSjNHA また全く需要や効率性は考えてねえなｗ 22: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:16:45.97 ID:lsNQOqvf >>20 結果が先にあるだけ、かも ……あれ？ 40: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:31:41.05 ID:QpQWdMjI >>20 考えてるやん 23: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:16:59.38 ID:jW9vTNJD 後先考えずに作りまくって自滅する馬鹿シナ 24: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:17:25.90 ID:1L3Zhuor 環状ってのは人口密集地をさけるから環状なんじゃないんかいな 単に地図に丸かいてどうすんねんｗ 26: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:18:37.38 ID:AH8yrGqJ 高速じゃなくて主に片側一車線とかそれくらいの規格じゃないの わかりやすくていいと思うけどな 日本でも海岸一周道路を作ると災害用や防衛用にようさそうだけどな つまり経済用ではなくて万里の長道だよ 27: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:20:09.51 ID:2QWuIhuL コレはいいな 維持費で常に出血する 28: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:21:13.82 ID:me30AhKK そんなことより南の水を北に廻す運河でもつくればいいのに 32: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:23:52.01 ID:ad616efm 金もないのにか? 入札も不調続きなんだろ？ 34: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:27:37.32 ID:bXAAHKO9 高架道路で足の部分を壁にすると、中共全土に水を貯める事ができるぞ。 37: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:28:43.42 ID:E4ijKhFa 高速道路よりも治水インフラ整備した方がいいと思うんだがなぁ… 39: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:31:30.96 ID:lsNQOqvf >>37 その実例が 彼のダムな訳だが 41: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:34:01.48 ID:E4ijKhFa >>39 最近決壊したのは1960年代に作られたダムらしいから、老朽化したインフラの整備点検でも構わないかな 43: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:36:05.90 ID:Kthk4rSL 何かもぉ、むしろ （　｀ハ´ ）我と共にこの国を終わらせてみせるッ！ みたいな？ 44: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:36:47.54 ID:9Ed4ZRM2 元気あって羨ましい 列島改造論の中華版だ 59: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:46:25.52 ID:2QWuIhuL >>44 ぜんぜん違うだろｗ 45: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:36:50.90 ID:HyS7Sk7y 青森から日本海沿岸通って下関まで行く道と 鹿児島から四国、紀伊半島、渥美半島、伊豆半島、房総半島通って太平洋沿岸で青森行く道 47: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:38:07.38 ID:MCX3R2EZ じゃっぷランドの第二東名中央リニアはいつできるの？ 50: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:39:49.91 ID:6iR7hl6B >>47 お前らはいつ真面な新幹線を作り出せるの？韓国の新幹線KTXって日本の急行より装備がひどいだろ 53: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:42:48.88 ID:AH8yrGqJ シナディール政策ってか あるいは穏やかな下放 54: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:44:15.35 ID:zO9o3Nh1 @ひろゆき 為替介入して、利上げをして円安対策を日米でやってるにも関わらず、 高市首相は円安ホクホクな人を起用するのは、何故なのか？ 頭が悪い以外に理由があるのか知りたいんだろうね。。。 〉べセント財務長官が「高市早苗首相の一部の経済顧問がなぜ円安の利点を説いているのか」と問い詰め 57: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 20:46:14.01 ID:FP0y2tYZ な、これで分かるだろ 中国が危ないとか、崩壊すると言ってるのは、ただの扇動してるだけ 昔から変わらない 2000年頃も、中国は崩壊するという本で溢れてたからな 87: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 2026/09/02(水) 21:20:49.73 ID:W5nrSWng >>57 2000年頃の中共の貧困層の人数4〜5億人 現在の中共の貧困層の人数6億人 年々、順調に経済は悪化してないか？ スポンサーリンク…