レクサスが2027年に北米で発売する電動SUVのTZ450eのレビュー動画に対する海外の反応です。航続距離は480kmで、3列シートを備えているそうで…↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・レクサスに必要なのは、トヨタC-HRとbZ4Xツーリングのレクサスバージョンだけだ。そうすれば、トヨタとスバルの全ての代替品が揃う。・スバルゲッタウェイのレクサス版か？・こいつは悪くない。悪くないぞ。かっこいいな。・レクサスGXのデザインをそのまま使っても良かったと思うけど、インテリアもエクステリアも気に入ったよ。・こんなに大きなクルマなのに航続距離がたったの480kmなんて理解できないよ。せめて640kmは走れるようにするべきだ。・明るい色のインテリアが好きなんだけど、うちには子供がいるからどうしてもブラック一色を選ばざるを得ない。でもレクサスは様々な質感や異なる素材を使い分け、暗さをうまく打ち消している。とてもナイスだと思うな。・正直、これはレクサスにとって数年ぶりのヒット商品になると思う。最近は新モデルが出るたびにガッカリさせられてたけど、これはグッドルッキングだ。最近のレクサス車のデザインにあるような変な角度はついていない。ようやくレクサスらしい上質なインテリアと最新技術が搭載され、競合車種にはない機能も備わっている。これこそがかつてのレクサスの姿だ。レクサスが復活しつつあるようで嬉しいね。・ちょっと奇妙なくらいにハンサムだな。・すごくサイバーパンクっぽいな。気に入った！・Noriグリーンは未だ健在のようだな。航続距離は同セグメントのほとんどの車種と同じくらいだよ。EPA基準で計測すると、中国製の3列シートの電動SUVはこれと同じ480kmくらいだ。・ちゃんと開くサンルーフが付いているのは嬉しいね。でも航続距離と充電速度はもっと改善が必要だ。・あのメータークラスターは後付けっぽく見えるなぁ。・ルックスがとても良いね。レクサスRXの新モデルにもこのデザインが取り入れられたらいいな。・これは良さそうだけど、自分はレクサスGXのEVバージョンが欲しいんだ。前にリビアンに乗っていたんだけど、信頼性の低さで面倒な思いはしたくないんだよね。それに自分は実際にオフロードも走るし。・これはまるでステーションワゴンみたいだ。気に入ったよ。自分はEVは好きじゃないけど、もし買うとしたらレクサスを選ぶだろうな。もしレクサスがステーションワゴンみたいなクルマを作り続けてくれるなら、自分は絶対にレクサスを買うよ。…