■Xより \8月27日より、軽乗用車 #ミライース を一部改良して発売します🎉/ 最新の電子プラットフォームやECUの採用により、燃費性能は従来比約8%向上↑✨さらに最高出力と最大トルクもアップし、低燃費と気持ちの良い走りを両立しました😊… pic.twitter.com/TDpNrNjWWY— ダイハツ工業【公式】 (@HelloDaihatsu) August 27, 2026 最近液晶メーター化進めてるからイースも液晶メーター継続だと思ったらまさかの針になってる😳低燃費なのは当たり前の時代だから色変わるメーターとかの過度なエコ演出はやめたっぽい?個人的には針メーターと全車14インチ化は好感 pic.twitter.com/FMju7bvfLQ— はまぐり (@Move_RS331) August 27, 2026 新ミライースの目玉アイテム!スマートドライブレコーダー‼️ pic.twitter.com/Q65xyfMnDv— むーこぺ (@Dsport880) August 27, 2026 お、ミライースの馬力が52馬力になって初期馬力カムバックしてる pic.twitter.com/f0Xk0KUuoI— みーぶ@レモンカー (@mi_bu_333) August 27, 2026 マイナーチェンジしたミライース。馬力はちょい上がり、トルクはマシマシになっててカタログスペックは良くなってるけどなぁ……ダイハツのカタログスペックはエンジン単体での性能だから実車で出せない可能性はある pic.twitter.com/y7VxfGnrMp— スーパー愛妻家になったTORIALさん (@Big_Dream166) August 27, 2026 <このポストへの反応> イース改キターーーーwww 来年で10年目なのにここに来て馬力上げて燃費改善させてくるのマジで何? ミライースの一部改良により、国内で100万円以内で買える新車は完全に消滅。 モデル末期で売れるグレードのみに整理。部品を最近の新型車に使われているモノと共通化 電子制御の進化によって、純然たるガソリンエンジン車の燃費が8%も向上するんだから車って面白い……