2026年モデルのトヨタRAV4とホンダCR-Vの比較動画に対する海外の反応です。↓↓↓以下、海外の反応↓↓↓・確かにRAV4の方が装備は充実しているけど、CR-Vの方が見た目も乗り心地も優れている。個人的な意見だけど、乗り心地は全く違うね。どちらを選んでも間違いではないだろうし、どちらもリセールバリューは高い。試乗して選ぶのが一番だろうな。・個人的にはCR-Vの方がグッドルッキングだと思う。・2025年モデルのホンダCR-Vスポーツツーリングに乗ってる。とても気に入っているよ。走行距離は22,500kmで、今の所トラブルは一切ない。市街地走行での燃費は14km/Lだね。・自分がCR-Vを選んだのは、純粋にディーラーの対応が良かったからだ。・走行性能、NVH（騒音・振動・ハーシュネス）、運転の楽しさ、ハンドリングを重視するドライバーならCR-Vを選ぶと思う。自分はどっちも運転したことがある。RAV4がCR-Vと同等だというのは、クルマのことをナイスなスクリーン付きの家電製品と見なす場合だけだ。そういう人はたくさんいて、RAV4はそういう人たちにたくさん売れているんだ。・我が家では2026年モデルのCR-Vスポーツツーリングハイブリッドを選んだよ。ヒュンダイ、キア、トヨタの競合車種も試乗してみたが、CR-Vは乗り心地と室内のレイアウトにおいてより上質であるという印象を受けた。・本当はRAV4が欲しかったけど、納車待ちがあまりにも長すぎたからCR-Vにしたよ。全方位カメラやベンチレーション機能付きシートはないけど後悔はしていない。乗り心地、静粛性、パワートレインはプレミアムか準プレミアムのレベルだ。作りは素晴らしく、ガタつきやきしみはほとんどないね。・日本から輸入されたばかりの2026年モデルのRAV4 PHEVのXSEを買ったよ。このクルマがとても気に入った。PHEVはまさに未来って感じだね。エンジンへの負担が少なく、自宅でわずかな料金で充電しながら、1週間ずっと満タンのガソリンタンクで過ごせるんだ。・先月CR-Vハイブリッドを買ったんだが、決断はとても簡単だった。ホンダはローンの金利を下げ、数千ドルの値引きを提案してくれたけどトヨタはそうではなかった。それにCR-Vの方が乗り心地がよかったし、余計な機能はなくても構わないと思ったんだ。今の所とても気に入っているよ。通勤距離は80kmなんだが、平均燃費が18.2km/1lというのは素晴らしいね。・RAV4のエクステリアのデザインは、1930年代後半のアールデコ調の流線形デザイン要素を取り入れているのが気に入った。ボンネットとヘッドライト、そして丸みを帯びたドアミラーが印象的だ。レトロでありながらモダンなひねりが効いているね。・スペアタイヤがないのは、自分にとってCR-Vの購入を断念する決定的な理由になる。だからこそ、2025年式のRAV4ハイブリッドXLEを買ったんだ。・どっちを買うかすごく迷った。数年前に妻にRAV4を買ったから、今回は自分用にCR-Vを買ったよ・この動画はとても参考になった。今年中に購入を検討しているんだ。この2台のうち、CR-Vに気持ちが傾いているよ。・この2台はライバル関係にある。RAV4は自分にとってこのSUVカテゴリーのベンチマークだから大好きだ。とはいえ、CR-Vの方がグッドルッキングだし、運転性能も優れていると思う。どっちを選ぶか本当に迷うね。・1か月前にRAV4のPHEVを注文したんだが、手元に来るまであと5か月くらいかかるのかな……