1 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:24:15.39 ID:1CKMqG6g0 ■生き残るための「中国メーカーとの共闘」 　特に、東南アジア最大の自動車市場であり、トヨタなど日本メーカーが8割のシェアをなお維持するインドネシアに低価格のPHVが投入され始めたことは、これまでとは競争の次元が変わったことを象徴する。BYDだけでなく、他の中国メーカーもPHVや格安のEVの販売を始めた。どう見ても日本に勝ち目はない。 　こうなったのは、トヨタと癒着して同社の言いなりのHV優遇の自動車政策を継続し、さらに今なお中国BYDのEVへの差別的排除政策で敗者トヨタを守る経産省と、巨額の政治献金を提供するトヨタに頭が上がらない高市早苗首相をはじめとした自民党議員が、世界の流れを完全に読み誤り、どう考えてもEVに舵を切るべきだという専門家の意見に耳を貸さなかったことにある。 　前述のコラムにも書いたが、もはや中国メーカーの力を借りずに日本の自動車産業が生き残ることはあり得ない。日産やホンダやマツダなどは、単独での生き残りがほぼ難しくなった。これらの日本メーカーは、日産だけでなく、ごく近い将来にいくつかの国内工場の閉鎖を余儀なくされるであろう。そうなる前に、これらの国内工場で、中国のBYDなどの自動車メーカーと合弁でEVなどの生産を行う道を探るべきだ。 　中国の最先端技術を利用させてもらうことで、競争力のある製品を作り、それを国内に販売するだけでなく、世界市場に輸出する拠点にすることができる。 　単なる敗戦処理ではなく、日本の部品産業や電池を含めた戦略分野の業界の反転攻勢に繋げることも可能かもしれない。 「そのような大胆な政策転換を図れるか？」と考えたが、高市首相や赤沢亮正経産相、麻生太郎自民党副総裁、小林鷹之同党政調会長、吉村洋文日本維新の会代表など与党とその内閣の顔ぶれを見ても技術音痴の集合体のようなものだ。 　しかも、利権の維持拡大には大きな実績があるのかもしれないが、これまで、日本国民のために何かできたことはありますかと聞かれても、答えに窮する議員たちばかり。官僚も同じだ。 　国民のための貢献度で評価される競争によって勝ち残ったのではない、エセ「選良」たちによる日本の産業政策が、成功すると考える方が愚かなのかもしれない。 2 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:25:20.97 ID:oJiB2/NO0 勝ち負けの定義とは？ 3 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/18(火) 07:25:25.53 ID:Hmgz+ydi0 勝負してない気がするけど 4 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:25:26.70 ID:yEPBDriq0 ん？ 日本はEVを選択肢の一つとしてみてるだけで 主力に据えてないよ？ 6 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/18(火) 07:26:12.95 ID:UIyCr98E0 ごめんけど日本車が負けてるところが一つも見つからないんだが 341 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/19(水) 14:45:50.07 ID:THCv28z20 爆発力に関しては勝てる気がしない 87 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 08:19:23.20 ID:T26PIkcR0 粗悪品の安売り競争中の市場なので そもそも勝つ必要がない 136 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 09:05:57.72 ID:mKFDg1p60 喜んでEV化の波に乗ったメーカーはことごとく中国のダンピングの波に飲まれたけどな･･･ 49 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:45:41.60 ID:bjkBSH1U0 そりゃ中国は国策でEVに全振りして補助金出してるから 中国国内だとEVじゃないと新たにナンバー取れなかったりするし 63 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:55:39.14 ID:ptjLrnv20 国策と従業員の給料を極限までカット出来るから利益が出せてるだけで半分死んでる業界 65 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:57:39.75 ID:3DXi2aIv0 >>63 トヨタは工員も高給 中国は安いどころか不払いだろ 10 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:27:08.58 ID:xjXPIroR0 中国、EVメーカー145社中、黒字が4社だけ。 41 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:41:37.55 ID:Gzi+GWeY0 >>10 マジで145社もあるの？さすがにアホすぎだろ 138 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 09:10:20.40 ID:lq2b4cAN0 >>10 その黒字も中国政府、輸出先各国の補助金が打ち切りされたら即終了 22 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:33:29.64 ID:xedt0nmI0 中国で新車が大量に余ってるのに、日本がどうしろってんだよ？ EUのトヨタ潰しに乗っかって中華EVがちょっと売れただけで、もう終了だぞ。 本当パヨクは日本憎しのバカしかいねえな。 13 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:29:59.86 ID:G/NZH0Me0 要するに中華に協力して日本車の技術を流出させろって話でしょ？ N-BOX以外にも軽自動車のデータが欲しいいやくれとw 24 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/18(火) 07:33:35.60 ID:EttEbGF00 ホンダはガチでBYD訴えてええやろ マルパクやんけ 27 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:34:03.54 ID:oJiB2/NO0 技術盗んでも使いこなせない 寸法はピッタリのものを作ることは可能だが、処理が甘かったり安い素材使って耐久性がない 8 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/18(火) 07:27:03.54 ID:2+wpKE9k0 こいついつもこれだな。 29 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/18(火) 07:36:09.89 ID:+Kd9yrEf0 結論ありきの文章ばかりだよねこの人 31 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/18(火) 07:37:06.94 ID:8nl5r0oP0 39 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:40:44.99 ID:EK2Y3qF80 >>31 ボージョレみたいな内容で吹いた 352 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/20(木) 04:31:09.85 ID:afF1Md1x0 >>31 紫BBAの日本経済崩壊予言本を思い出したw あれもそうだがイデオロギーに汚染させた学者は現実では使いもんにならんの証左 15 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:30:26.44 ID:aKmo9Cy40 部数めっちゃ減ってそう 188 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 10:15:35.63 ID:X22pjuy40 >>15 「こういう記事」が好きな奴だけが読む雑誌になってるからな 読者の嗜好に沿わないと売れないけど先鋭化することでさらに大衆からかけ離れた内容になって先細りする 5 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:26:11.71 ID:v8JoeVDz0 バッテリーむき出しの中国産EVとか安いけど怖くて乗れないだろ 218 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 10:49:31.43 ID:A98EGM7t0 底に出っ張ってるバッテリーケースに傷つけただけでもバッテリー全損で150万～200万コースとBYDディーラーが言ってるで！w 221 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/18(火) 10:56:24.52 ID:cI0n+2lE0 >>218 でもちゃんとプラ制のカバーでガードしてるってYoutubeで見たぞ。手で押してフニャフニャしてた 157 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/18(火) 09:30:01.55 ID:EX8cL+fN0 万博の時に走ってたシナ産EVバスはどうなりました？ 159 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 09:31:50.50 ID:NBcPmCk10 >>157 190台全廃棄w 294 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 19:32:39.49 ID:I9Dmm71j0 日本車はもっと 性能低いんだけど さくらとかスーパー1とか 307 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/19(水) 00:27:33.76 ID:i3s6cy0W0 >>294 日本車に売り上げ負ける失敗中華EV 309 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/19(水) 00:35:36.53 ID:Oy1saPoJ0 >>294 中国車と違って燃えないもんな 乘ってて恥ずかしく無いし後ろ指は刺されないし　 301 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/18(火) 21:14:37.58 ID:Mifwmq6E0 >>294 カタログ値盛るだけならチョンコロても出来るわな 296 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/18(火) 20:33:46.77 ID:O+iO9Q970 >>294 軽のサクラや軽をベースにしたスーパーワンなど 日本の軽は分解＆分析して一朝一夕でマネできるものじゃないよ 95 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 08:23:18.18 ID:atA4uu4Y0 何でEV絡みだと素人が勝ち負けやりだすんだろうね 73 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/18(火) 08:05:24.95 ID:66fj9NAZ0 パヨクって地球上のほかの国々すべてより日本があらゆる点で優ってないと気が済まないかのような物言いだよな そのくせ自分達が権力握ると「2位じゃダメなんですか？」とか平気で言うし 99 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 08:25:31.05 ID:SiIrFM8y0 EVが技術的にもまだまだ伸びしろあるから買いたくないってだけよ 今買ったら性能更新で損するというのが一番 買い替えに不向きなリセールバリューが弱点 郊外住みで3台目以降で電気設備とか諸々のことが問題なくて趣味で買うならって程度のモノ それも近所の買い物用くらいがいいとこ EV推しの奴は実際EVなのか検証してやれ 104 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 08:30:09.15 ID:3DXi2aIv0 >>99 その｢伸び代｣がデマだらけだからな そろそろ2トンの車を1000キロ走らせるのに必要な充電を1分で出来る車とスタンドが中国に登場してる筈だろ 子供向け雑誌のような夢物語を平気で言うから信頼無くすんだとなぜかパヨクは理解してない 46 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 07:44:54.73 ID:MXgDI7IV0 普通の車は価格や装備だけで無く耐久性やサービスなんか重箱の隅をつつくように文句言われるのに、EVだと加速や航続距離長ければオッケーみたいな風潮 166 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 09:47:33.97 ID:f2tK8XyB0 インフラの整備状態とか地理や気象条件を無視して特定の技術に全振りするのは怖くないか？ 温暖な都市や道路の整った田舎で毎日100kmぐらいを走るならEVで良いとは思う 171 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/18(火) 09:57:32.79 ID:KCPYIDWL0 EVを物理的に運用できる家庭って日本の都市部だと1割もないだろ？ 田舎だとそんなことないのかな？ 211 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 10:34:27.28 ID:Yos/QmDC0 東南アジアは欧州以上にモーター化が正義だと思ってるフシがあるので放置もできない 215 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 10:38:33.66 ID:mLmlUShi0 >>211 自国内の送電インフラと舗装率考えろよ ガソリン車はガス欠してもガソリン入れると復活 ディーゼルだと真空引きしないとダメ って理由でクリーンディーゼル売れなかった国でディラーまで陸送し無いとダメなモノがなぜ売れると思うの？ 322 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/19(水) 03:30:01.68 ID:eL1HIjAO0 東南アジアは都市部以外は停電ばかりするのにEVなんか使い物にならんぞw 244 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 12:32:39.44 ID:JjWkEkZj0 遅かれ早かれやがて世界はEVになるわけで 早く参入してより安価に製造できるビジネスモデルを作った企業が勝つわかりやすいゲーム なのになぜか日本の馬鹿ウヨはEV流行らないとか言って日本のEV開発を妨害してるってのがアホすぎる 案の定中国がもう一人勝ち確定ｗ 292 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 19:12:44.75 ID:RKipLN/50 >>244 これが阿Qの精神勝利！アル 知能が低く知性教養品性が欠けていると幼稚な妄想に耽溺する 中国はあらゆる面で破綻しておりBYDも既に死んでいるw 298 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 20:41:02.65 ID:ilnwTdg+0 >>244 阿Qの精神勝利か？と思ったら先に書かれてたw 現実を見ないのだから惨め極まりないな 144 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 09:15:25.75 ID:GrMldTHR0 いつも思うんだが中国のプロパガンダって下手だよな レディットのEVスレ見ると必ず五毛が湧くんだけど、中国製EVが高性能っていう前提で書き込むからなｗ 誰もそんなこと思ってないのにｗ それからアメリカ車メーカーのフォードなどを侮辱、罵倒するっていう流れ これでアメリカ人が中国製EVなんかを欲しがると思うんかな 日本でも同じことをやってる 中国はすでに日本メーカーを技術で追い越したっていう前提で書き込んでるｗ 中国製EVが炎上したり、車輪が外れたりしてる動画なんて数えきれないくらいアップロードされてるってのにｗ 147 名前：名無しさん＠涙目です。[sage] 投稿日：2026/08/18(火) 09:17:43.85 ID:cI0n+2lE0 >>144 もうその手が通用する時代じゃないよね。 即否定されるソース出されちゃうし。 154 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 09:24:04.45 ID:mLmlUShi0 >>144 まあパヨク全般だな 岩屋｢国旗毀損する奴なんか見たこと無い！｣ パヨク｢日の丸破るぜー！！！｣ アイツらバカだろ 304 名前：名無しさん＠涙目です。[] 投稿日：2026/08/18(火) 21:34:35.11 ID:WrrE1ePP0 パヨクのアホって、シナチク車がそもそもまだ全然日本車のレベルに追いついていない現実を無視して、 妄想設定で喋り始めるから、こっちはポカ～ンとなる。 新興勢力が斬新なモノづくりを始めるのは悪いことじゃないし、地道にやってくれるなら寧ろ応援したいくらいなんだが、 端金で提灯記事書かせたり、アホのパヨク動員して、嘘を重ねられたら反感買うに決まってる。 デリヘル呼んだら元同級生が来た（1） 上野くんは開発済み（9）…