韓国のコミュニティサイトより「日本を真似しなければならないことの1つ」というスレの反応を翻訳して紹介します。 日本を真似しなければならないことの1つ 韓日の違法駐停車の反則金比較 韓国 4万ウォン 日本 最大20万円 （1万～1万8,000円） 韓日の違法駐停車の違反点数比較 韓国 なし 日本 1～3点、累積7点で免許停止 コメント管理の都合上、掲示板は別ページに用意しております。コメント掲示板はコチラ ttps://x.gd/qhey4 韓国の反応 日本のほうが罰則がかなり重いのか。 街のあちこちに小さな駐車場がある理由がこれなんだよ。 「車が4台しか入らない駐車場で商売になるのか？」って思ってたけど、あの罰金を払うより安いから、そういう駐車場に停めるって聞いて納得した。 ＞＞街のあちこちに小さな駐車場がある理由がこれなんだよ。 車庫証明制度の影響も大きい。 日本は車庫を決めておかないとダメだから、韓国みたいに「その辺の道端に停めればいい」ができない。 当然、駐車場が地域ごとに一定の割合で存在することになる。 車庫証明は自宅からの距離制限もあるから。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); --> 秋葉原に住んでるけど、違法駐停車で切符を切られてるところは見たことがない。 路上喫煙で罰金を取られてるのはよく見るけど。 ＞＞違法駐停車で切符を切られてるところは見たことがない。 日本で車を運転する側からすると、駐車違反の取り締まりはかなり頻繁に回ってる。 2回、3回と切られてからは、もう毎回ちゃんと有料駐車場を探すようになった。 実際は罰金より、6か月以内に3回駐車違反で捕まると車を押収される方が大きい。 飲酒運転の刑罰も次元が違う。 2024年に飲酒運転でﾀﾋ亡事故を起こしたトラック運転手は懲役20年の判決が出た。 厳しすぎるのもどうかと思う。 今の罰金のままでも、取り締まりを徹底すれば全部なくなる。 取り締まらないから違法駐車するんだよ。 公営駐車場があるのにマジで違法駐車だらけｗ 日本は免許を取るのも難しい方だし、取った後の管理もかなり厳しいらしい。 だから、余計に免停になりたくなくて、交通ルールを守る人が多い。 日本の交通取り締まりや自家用車の維持費政策を見ると、何としてでも公共交通機関を使わせようとしてる感じがする。 韓国も、本気で苦情を入れる人が特定区域をひたすら通報すれば、違法駐車は全部消える。 あと、日本みたいに、車を買う時は必ず駐車スペースを確保してないと買えないようにするべき。 ＞＞あと、日本みたいに、車を買う時は必ず駐車スペースを確保してないと買えないようにするべき。 そんなこと誰でも分かってる。 でも今それをやると言ったら、次の選挙で確実に負ける。 ＞＞でも今それをやると言ったら、次の選挙で確実に負ける。 そこが問題なんだよ。 必要性と実現可能性が反比例してる。 日本はそもそも車庫証明制度がある国。 韓国は違法駐車を解決しようという意思そのものがない。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); --> 罰則が重たい上に＋車庫証明が取れなければ車を買えないし、税金や車検費用みたいなのもものすごく高い。 これを導入して反則金を取り始めたら、一番嫌がるのは国民じゃないか？ 飲酒運転の取り締まりを増やしたら、「そうまでして税収を増やしたいのか」って言われるくらいだ。 ＞＞これを導入して反則金を取り始めたら、一番嫌がるのは国民じゃないか？ その通りだ。 人々が望んでるのは、他人の違法駐車は容赦なく取り締まって、自分の違法駐車は融通を利かせて見逃してもらうこと。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); --> 罰金を2倍にして、その5分の1を通報者への報奨金にすれば一掃できるんじゃないか。 ,,,…