1: 匿名 2026/08/22(土) 13:27:43 （メルクマール） | 交通・運輸・モビリティ産業の最新ビジネスニュースなぜ日本人は「ショッピングモール」へ行かなくなったのか？ 参加率が6年間で激減！ クルマで出かける休日に何が起きているのか――女性にも広がる「定番レジャー」離れとは | Merkmal（メルクマール）アウトレットの年間参加率が27.4%へ急落し、休日消費の構造変化が鮮明だ。年間4万5800円に達する移動・現地コストの重圧から消費者は近場の「体験型」へシフトしている。割引価格だけでは遠出の理由にならない時代に、移動の負担を上回る体験価値を提供できるかが、郊外型商業施設の生存を左右する。かつては車で遠くへ出かけること自体が休日の娯楽だった。しかし現在はお金や時間の負担が、現地で得られる体験の価値を上回る状況が生まれている。これは一時的な節約志向にとどまらない、行動様式の構造的な変化といえる。実際のデータにもそれは表れており、2025年には余暇時間のゆとり感指数がマイナス0.8、余暇支出のゆとり感指数がマイナス2.1を記録した。時間にもお金にも余裕がないと感じる人々が増えている。アウトレットモールの利用減少は、施設の魅力が落ちたからというより、車で郊外へ出かける過ごし方そのものが家計や時間の負担に見合わなくなった結果なのだろう。…