1: 鮎川 ★ 2026/08/21(金) 07:04:11.03 ID:??? TID:ayukawa 東武鉄道は同日夜、東京都内で記者会見を開いた。同社によると、新鹿沼駅構内のホーム下の線路上で作業員は除草剤を散布していた。上り線の見張りは2人で行うことになっていたが、当時は1人が意思疎通できず、現場から80メートル付近にいたもう1人が列車に対し、退避完了を意味する黄色の旗で合図し、列車側は警笛で反応した。合図を出した経緯は現在確認中だという。 見張り作業員は通常、列車接近時には作業員に退避を促し、退避完了を確認した上で列車に黄色い旗を掲げるなどして合図する。退避が完了していないなどの危険がある場合は赤色の旗で列車を緊急停車させる手順になっているという。 維持管理のため作業員が線路に立ち入る場合、通常は夜間に列車を接近させない「線路閉鎖」手続きを取って行うが、簡単な作業は見張り員を配置して日中に行うことが多い。東武も安全確認が徹底できる場合は日中に行えることとしていた。 詳しくはこちら 本記事はネット上の反応を整理したものであり、特定の立場を支持するものではありません。 引用元: ・ スポンサーリンク スポンサーリンク 2: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:08:35.15 ID:fRgxG あっていいミスとダメなミスがあるだろ 間違えましたじゃすまんぞ 3: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:12:34.89 ID:o7EM1 見張りの見張りがいるな 5: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:15:32.82 ID:Wn4r4 >>3 一人じゃダメだ、二人で同時に見張りする必要がある 7: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:16:30.28 ID:iHZMV 一人で勝手に判断したんか つーか、80メートルなら目視でも線路内にいるの見えそうだけど 8: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:18:08.64 ID:sa8mG 現場の人間はそんな甘ちゃんじゃないから間違いなく運営側や管制側や運転士の方が間違ってたんやろね だとしたら運行できないはずだから ならやっぱりサツすつもりでどこかしらが悪意を持って判断を下したんだと思う 9: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:20:43.73 ID:PxzfT 責任の擦りつけあい 始まるよ 10: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:23:06.99 ID:5KbZP 工場とかで他の人間が作業中なのに、惰性で作動ボタン押すやつと一緒だな。 やらかした見張りの顔はどんなだ?絶対口に締まりがないやつだろ 11: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:28:17.29 ID:cnrA1 JRの過去の線路内作業事故事例でも同じこと何回もあるし珍しいことじゃない 作業員からの無線聞き取れなくて退避完了したと思い込んで完了合図送ったりとかしょっちゅうだよ 12: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:28:38.70 ID:Y3nic 全身ハーネスなら電車が来たら吊り上げるぐらいは出来そうだよなw 13: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:29:33.97 ID:JThtj 現場猫 14: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:30:54.06 ID:SMhsu 今時、旗でやるなよ。無線使えよ。スマホもあるだろ。 16: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:32:04.90 ID:udg1P >>14 故障が怖いんじゃね~ 15: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:31:21.39 ID:udg1P よっぽど、怨みがあったとか? 17: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:32:29.16 ID:Ly0JX どうせ見張り役もジジィ よくあるアクセルとブレーキ踏み間違いたみたいに 合図を間違って送ったんやろな 18: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:32:49.26 ID:KtPF7 見張りが間違えたらどうなるんだろうって昔から思ってたけど今回でこうなるんだって理解出来た。 19: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:33:07.98 ID:61Jp6 1人は意思疎通ができずってどこに居てどういう状態? 21: 名無しさん 2026/08/21(金) 07:41:23.64 ID:wWUqj 何言ってるか分からない無線機あるからなあ、感度の良い聞こえる無線機はある。会社の怠慢 スポンサーリンク…